2018年的巴西圣保罗国际车展正如火如荼地进行，大众汽车也参与了此次活动，不仅展示了Tarok皮卡概念车，还揭示了这款全新的大众Virtus GTS——虽然官方称之为概念车，但看完成的情况，量产版本应该也是八九不离十了。
大概这样说，Virtus其实就是一辆的Polo的轿车版本，将在拉丁美洲市场销售，而“GTS”实际上就是一个缩水版本的“GTI”罢了。
外观方面，Virtus GTS看起来还是非常运动的，颇有一番“GTI”的架势，但在动力方面，Virtus GTS就无法欧洲版本的Polo GTI相提并论了。
欧洲版本的Polo GTI搭载了一款2.0T涡轮增压汽油发动机，能够产生200hp马力和320Nm的峰值扭矩，传动系统匹配6速手动变速箱或6速DSG双离合自动变速箱，百公里加速成绩为6.7秒；而Virtus GTS则搭载了一具1.5T的TSI发动机，可以输出150hp马力和250Nm的峰值扭矩，传动系统方面只有自动变速箱作为选项。
当然，Virtus GTS的同款发动机，在欧洲版本的Polo上也可以找到。
巧的是，Virtus GTS的动力参数与中国版本的Polo GTI非常相似，上汽大众2016款Polo GTI搭配了一款1.4T涡轮增压发动机，也是输出150hp马力，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速DSG干式手自一体双离合变速箱。
除了三厢版本的Virtus GTS，展会还展出了两厢版本的Polo GTS概念车，除了车身结构不同，两款车参数基本一样。
配置方面，GTS版本将不会有选装列表，大众将一视同仁，让每位车主一步到位、得到最好的配置，这将包括数字仪表板、8英寸触摸屏、倒车影像、感应雨刷、自动大灯等高级配置。
据悉，Virtus GTS和两厢版本Polo GTS都将在巴西的圣卡洛斯工厂生产，并预计于明年某个时间在当地上市销售。
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