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尽管相同挂着2 Series之名，可是BMW旗下的2 Series Active Tourer和双门跑车2 Series可是有著大相径庭的两个车系。
不像2 Series小跑车考究热情和驾御趣味，2 Series Active Tourer著重在实用性与功能性，而最新宣布的225xe Active Tourer则在功能性和节能功率上又有了更多前进。
新款225xe Active Tourer选用全新代代的电池模组，让此车纯电行进路程从过往车型的41公里添加了25%来到55-57公里，这套四轮传动Plug-in Hybrid体系的运作功率也有所改善，即使选用了愈加苛刻的WLTP油耗测验标准，其燃油功率依然能够到达1.9-2.1L/100km的均匀油耗(约47.6-52.6km/L)，比起曩昔车型前进了超越15%，更把废气排放量下降至47-42 g/km，电能消耗量也削减至14.2-13.5 kWh/100 km。
▲新款225xe Active Tourer插电式油电混合体系功率更好
225xe Active Tourer(参数|图片)之所以能够在纯电续航力上有大幅度前进，有必要归功于新代代的锂电池模组。在体积保持不变的情况下，这套电池模组的电力容量从7.7kWh添加至10.0 kWh。
225xe Active Tourer能够用标配的充电线组经由一般家用电进行充电，在这种充电方法之下，需求五小时来将电力充溢。假设运用BMW i Wallbox充电模组，则能够将充电时刻缩短至3小时又15分钟。
▲225xe Active Tourer的混合动力体系
225xe Active Tourer的电池模组安装在后座椅下方，关于空间上的影响只比一般2 Series Active Tourer紧缩了些微座舱空间，至于行李箱空间则完全相同，在正常座位设定之下具有400公升容积，后座椅全数放倒之后则能够添加至1,350公升容积。
动力体系部分，225xe Active Tourer相同以输出136匹马力的1.5升三缸引擎调配88匹马力的电动马达，引擎经由六速自排变速箱驱动前轮，电动马达则担任驱动后轮。整个混合动力体系的综效输出到达224匹马力，动力功能和旧款车型比较并没有改动。
▲装备在后座下方的电池模组和电动马达驱动体系
这款混合动力MPV从停止到100 km/h只需求6.7秒，极速能够到达202 km/h，在纯电形式之下则能够直奔130km/h。尽管是考究功能性的车款，BMW依然期望225xe Active Tourer保有品牌车系一向的优异功能体现。
因而依然供给SPORT、COMFORT和ECO PRO三种驾驭形式供车主挑选，eDrive按钮更能够将混合动力体系调整至AUTO eDRIVE，让体系自行决定内燃机与电动体系的转化；MAX eDRIVE为纯电行进形式，SAVE BATTERY形式则能够保持或许添加电池电量，为之后的纯电行进做准备。
除此之外，估计从本年十一月开端下线的225xe Active Tourer M Sport车型都会标配低速行人警示体系，也就是在纯电形式且时速30km/h之下，225xe Active Tourer会宣布共同的警示音来提示周遭用路人，一起并不会影响座舱内的安静度。225xe Active Tourer将会推出Advantage、Sport Line、Luxury Line和M Sport四种车型供挑选，各车型在外观与装备大将会有些微差异。
