作者丨李昂
修改丨张嫣
9月5日，福特我国发布揭露声明称，关于部分媒体关于福特轿车抛弃整合我国出售途径方案报导存在不实信息，福特对全国出售服务机构的方案正在有序展开，此外，福特轿车注重加强与协作伙伴的联系，携手推动福特在我国商场的事务与开展。
福特全国出售服务机构（NDSD）是福特轿车上一年6月在华树立的产品出售事务部门，部门将福特我国、长安福特和江铃福特的出售途径合而为一。从表面上看，这样做是比较有意义的，能够进步其亏本的我国事务的运营功率，也是大多数其他商场的规范做法。
但是，有谈论以为，福特忽视了一个很重要的实际：我国轿车制作商与外国轿车制作商树立协作联系的时分，一般来说，两边都是对半持股，它们都不会乐意失掉对出售的决议方案权，这种协作一开端就树立在两边不信任的基础上，整合出售途径，更会引发信任危机。也因而，方案现已中止——随后，福特官方否认了抛弃整合我国出售方案。
福特作为一家全球首要的轿车制作商，在2016年到达108万辆巅峰销量；从2017年开端，销量敏捷下滑，到了2018年，全年销量不到巅峰销量的一半。
本年以来，福特在我国一再进行高层换血，但销量下滑并未停步，Automotive乃至估计福特在我国的商场份额将从2016年的3.8%降至1.4%。
产品更新迭代速率简直“阻滞”，被看做是福特销量暴降最重要原因的之一。究竟，在2018年11月推出新一代福克斯(参数|图片)之前，福特在华现已接连3年未推出过任何新车了。
我国轿车年销量约为2800万辆，许多外国轿车制作商都企图抢占我国商场来进步销量，福特也不破例。跟着新高层的就任，福特也正再次企图改变我国事务颓势，办法包含，未来三年推出30款新车或大幅从头规划的车型，削减工厂的临时工数量，雇佣更多的我国本乡职工。
2018年11月，新一代福克斯正式上市；2019年1月，福特领界(参数|图片)推出。仅在本年7月~8月的两个月时刻，福特品牌在华现已推出了5款新车。新锐界(参数|图片)ST/ST-line、全新福克斯 Active、全新金牛座(参数|图片)以及福特领界EV(参数|图片)先后于近期上市，2019年二季度销量有小幅上涨。
出售途径问题也是福特销量下降的首要原因。从2017年开端，福特我国因为产品力继续下降，福特出售压力猛增，网络途径库存不断加大，经销商就开端一再诉苦。
此次福特坚持整合福特在华的进口车、长安福特、江铃福特等福特乘用车，完成一致管理和一致出售服务，一方面期望一致福特在华的品牌形象，强化福特品牌轿车产品在我国的商场营销、出售和用户服务事务；另一方面，则是期望进步功率，降低成本。
但是，此种办法有利有弊，福特能否在我国拯救颓势？局势并不达观。
