跟着西南地区的开展，尽管成都车展的方位正日渐走高。可是得供认，今日开幕的2019成都车展上，新车其实称不上许多。好在这其间夹带着一些适当重磅的新车型，它们预示着下一年、甚至本年第四季度内的新车走势。而且在这傍边，也一定有你所等待的车，所以闲言少叙，咱直接看车。
春风本田艾力绅锐·混动
合资品牌们的姊妹车战术愈演愈烈，继广汽本田混动版奥德赛上市后，春风本田艾力绅也总算迎来了自己的锐·混动。
两田的混合动力车并不喜欢在规划上故意添加多少杰出自己身份的元素。艾力绅锐·混动也承继了这种老练的审美理念，不过它仍是多少做了些差异化改善，这款车的前脸经过了小幅度规划更迭，中网的造型与原先的汽油版略有不同。车头下方还添加了一条贯穿左右的折线镀铬饰条。
头灯特意添加了一条蓝色装点，借以杰出环保节能的主题。
新车还换装了一套全新造型的轮毂，较之汽油版更运动、立体一些。
而车尾的改变不大，只在后杠上添加了一对大括号形状的镀铬饰条。
不同于其他新能源车型喜欢在内饰上添加元素差异不同车型，艾力绅混动版内饰与汽油版简直彻底共同。
毫无意外，混动艾力绅搭载2.0L天然吸气发动机+i-MMD混合动力体系，动力总成归纳最大功率可达215马力，与它的姊妹车——奥德赛混动彻底共同。据此前的申报信息显现，这款车的工信部油耗低至5.9L/100km。尽管本田混动车的能耗咱们都有所耳闻了，但关于一辆MPV来说，这样的油耗数字依然是适当凶猛的。此次车展是艾力绅锐·混动的首秀，这款车将于本月11日正式上市，一同等待价格吧。
凯迪拉克CT5
ATS-L尽管停产了，但凯迪拉克的“全系后驱”伟业才刚刚在我国拉开序幕。就在本次成都车展前夕，备受车迷们等待的新车——凯迪拉克CT5正式在国内露脸。从定位上说，这款全新大后超顶替的，是CTS和XTS这两款中级轿车。
外形方面，除了用上凯迪拉克最新的宗族前脸，CT5、以及后续的CT4与自家大哥CT6所不同的是，它们均选用时髦的大溜背造型，既能拓宽车内空间，又可以拉长车身的视觉作用。新车原味引进美版造型，看起来十分运动化，不少人对其外形规划毫不小气溢美之词。依据此前的信息，这款车在国内也将供给运动外观套件，包含18、19寸两种轮毂可供挑选。
CT5的轴距超越2.9米，是辆纯粹的美式大轿车。驱动它的则是通用现在最新的、带有可变缸技能的234马力2.0T发动机，与之匹配的是10AT变速箱，整套动力体系与CT6同享。若状况抱负，这款英俊的新车估计将于本年第四季度在我国正式上市，横竖现在，颜值有了、功能有了，就差价格了。
丰田RAV4
别看SUV商场闹得欢，真要论资排辈，历史悠久的丰田RAV4车系可是正派八本的开山祖师等级。已开展至第五代的最新RAV4曾经在本年的上海车展正式露脸我国商场，这次的成都车展，这款全新车型仍旧未敞开内饰。
其实这款车之前已经在北美商场先行上市，咱们对他的外形应该也不陌生了。新车一扫此前RAV4的柔软、中庸，转而用十分美式的粗狂、硬汉线条来勾勒车身造型，看起来适当硬派。
而其内饰也与美版简直共同。全新规划的内饰风格与外观相照应，充满着横平竖直的健康线条，以往那种平平居家的风格一去不返。看上去，新RAV4如同从一款家用良驹变身成了一辆特性化玩味SUV。
新RAV4依据丰田TNGA-K渠道打造。在机械层面最重磅的晋级，是这款车将初次供给双擎混合动力版别。双擎版将搭载2.5L天然吸气发动机，最大功率178马力，并在此之上辅以120马力的电机功率，这一动力装备，估计将成为新RAV4的主力。而汽油版则搭载171马力的2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱，两款动力估计都会调配四驱体系。现在关于这款重磅新车的音讯已然十分全面，仅剩价格仍是不知道，有小道音讯显现，它的定价可能是17.68-28.4万元。当然，正式上市之前，一切都属瞎猜，持续等吧。
长安CS75 PLUS
长安全新车型CS75 PLUS正式上市，官方指导价为10.69-15.49万，共有6款车型。新车定位为紧凑型SUV，共供给1.5T/2.0T两种动力组合可选。
这台新车的姓名尽管是在CS75的基础上加了个PLUS，可是实际上，它并不是现款CS75的晋级换代产品。它和现款CS75相同，都是依据上一代CS75开发的，两台车算是兄弟联络。CS75 PLUS有着更高的产品定位，一起也是本年长安品牌最重要的全新车型之一。
运动版外观传达运动、前卫、特性的信号，车身上的熏黑装修、仿碳纤维装修、赤色装修、扩散器式的保险杠、竖型刹车灯、四出真排气都在回应年青时髦这一主题。整个外观规划看起来既和谐又不缺精美的细节。
前后LED灯组的造型都很特别，贯穿式的前位灯和箭头状的尾灯极具辨识度。不管从正面、旁边面仍是后边去看CS75 PLUS，你都能轻易地找到它异乎寻常的细节规划。
整套内饰规划是全新的，包含方向盘造型、按键布局、液晶外表样式、中控屏UI界面、座椅造型这些细节，都与此前的车型有所不同。仅有能与现售车型联络上来的，或许只要挡把的造型了。层次分明的中控台、红黑双色配色、大面积软质资料包裹和超卓的做工都在凸明显内饰的质感。
动力方面，新车共供给两套动力总成可选，分别是1.5T+爱信6AT和2.0T+爱信8AT。前者最大功率为178马力，峰值扭矩265牛·米；后者最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。底盘方面，该车均为前麦弗逊+后悬架多连杆式独立悬架。
捷达VS5
跟着捷达子品牌的参加，群众集团逐步在我国形成了以捷达、群众、奥迪为布局的低、中、高三个档位的品牌布局。
而定位入门紧凑级SUV的捷达VS5，便是捷达本年要上市的三款新车VA3/VS5/VS7中的榜首款车型。新车今日在成都车展正式上市，价格区间为8.48-11.28万。
该车依据群众MQB A1渠道打造。关于它的一些首要信息点，咱们可以简略回忆一下。新车搭载的是来自群众的高功率版EA211 1.4T直列四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，对应到群众车型上，便是280TSI车型。
不过在传动体系上捷达VS5出其不意地换装了一台型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。一起在底盘部分，新车还装备了前麦弗逊式+后多连杆的四轮独立悬架。
新车外观上彻底与群众差异开来，走的是年青运动道路。不过内饰上仍是群众一向了解的滋味。很明显，VS5这款车未来的方针便是要来抢占自主品牌紧凑级SUV的商场。
全新马自达3
千呼万唤始出来的全新一代马自达3，今日总算在成都车展露脸并发布了预价格：12.59-17.89万元。新车将推出2种动力合计6款车型，且仅供给三厢版别。
尽管这一次全新一代马自达没有带来创驰蓝天-X发动机，动力上仍旧沿袭最大功率为117马力和158马力的1.5L和2.0L两款天然吸气发动机。
但新车的榜首处改动仍旧触动着每一个“马粉”的心。点阵式的中网调配修改后愈加细腻的大灯线条，让整个车头看起来愈加精美，更有魂动的滋味。LED大灯全系标配，高配车型还有随动转向、自适应远近光等功能。
为了凸出尾部造型，全新一代马自达3将车牌移到了保险杠上，并在后备厢盖添加了一条折线，这种内凹的造型规划给尾部营造出一整个光影作用，让尾部造型看起来更有层次感。
LED尾灯是标配，点亮后十分精美。下方的双方共两出的实体排气也是标配。此外，1.5L版运用16寸轮圈，而2.0L版标配18寸轮圈。
整辆车在外观上看起来愈加精美，马自达独有的运动滋味也更浓郁。
在内饰上全新一代马自达也同样在贯穿less is more的理念，中控台规划更为简练，跟老款比较，愈加重视以驾驭员为中心。中控屏幕、空调出风口的方位都跟老款有所差异，且基本是环绕驾驭位安置。尽管是换上了8.8英寸的屏幕，但不再支撑接触操作。
这些马自达品牌所建议回归机械操作、更专心驾驭的规划，都淋漓极致的体现在了全新一代马自达3上面。
广汽丰田iA5
在新能源商场的一步步推动下，丰田在我国也总算有了自己的纯电动车。
广汽丰田的这首款纯电动轿车iA5，可以看作是广汽新能源Aion S（埃安S）的姊妹车型。不过两者在外观规划上仍是略有不同。
iA5的中网选用了全新的封闭式规划，与Aion S比较更像是一台纯电动车。前大灯组规划不再像Aion S那样是T字型规划，而是选用回旋镖样式。
车尾上也取消了Aion S标志性的贯穿式尾灯，选用分体式尾灯一根镀铬饰条贯穿至两边细长的五边形尾灯。iA5的车身尺度长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距到达了2750mm，除了长度上比较Aion S（埃安S）添加24mm，其他均保持共同。
新车安装的驱动电机为日本电产轿车马达（浙江）有限公司出产，最大功率为184马力。一起将搭载由宁德年代出产的三元锂电池，动力电池体系能量密度为170Wh/kg，NEDC归纳工况续航路程为510km。
奔跑 B级
全新一代奔跑B级已经在去年年巴黎车展进步行了全球首发。并在本年的上海车展进行了国内的初次露脸。今日，新车在成都车展上正式上市。
奔跑B级定位为运动旅行车，新车这次一改几年前掉队的造型，未来将持续和宝马2系旅行车打开竞赛。
外观上，选用了奔跑最新的规划元素，前脸繁星式大尺度前格栅调配全LED大灯组，让整个车头更显圆润。车尾上尾门造型更变得立体，尾灯也选用了最新的规划风格，新车还选用了双方共两出式镀铬排气口。据悉，新车尺度业也进行了添加，到达4359/1786/1557mm。
内饰方面，奔跑B级换上了和A级相似的外表盘+多媒体屏的连屏样式。三幅式平底多功能方向盘和涡扇空调出风口，这些奔跑的经典元素也都出现在新车上。
动力体系上，全新一代B级汽油版搭载的是与新A级相同的1.3T直列四缸发动机，并选用闭缸技能。其间B 180最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，B 200最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动体系均匹配7速双聚散变速箱。
宝马8系
宝马8系宗族车型在今日成都车展的前一晚正式上市，此次出售的车型包含了宝马8系Coupe（双门硬顶版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四门轿跑）、M8，以及三款首发定量版共9款车型，定量出售88台，其价格区间为96.80-219.80万元。
新车详细价格请见下表：
作为宝马的旗舰车跑车，全新一代宝马8系在外形进步化的愈加桀具有与攻击性。
宝马840i搭载的是一台可以爆宣布339马力和498牛·米的3.0T直列6缸发动机。
而作为8系尖端高功能版别的宝马M8将搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机。依据版别不同分为标准版和雷霆版，最大功率分别为600马力和626马力，M8雷霆版车型0-100km/h加快时刻为3.2秒。
