时隔3年，起亚KX5总算迎来“腾跃般”的更新换代。作为一款我国市场的主打车型，起亚KX5的改款对起亚品牌是十分重要的，因为在同等级中，它的对手实在是太强硬了。
日系车型丰田荣放、春风日产奇骏(参数|图片)都从前凭仗不俗的实力在我国市场累积了不错的销量，而新一代KX5面世之后，20万级合资SUV阵营的竞赛变得愈加剧烈。那么，当新一代“SUV最强中配”遇上日系SUV荣放RAV4，纠结症怎么被治好？
外观：中庸派PK细节控
外观方面，新一代KX5和RAV4(参数|图片)各有风格，RAV4的最新换代车型还未上市，就现款来看全体造型规划仍是倾向保存。比较之下，首先走上外观进化之路的新一代KX5，在对我国年青用户的审美需求充沛研讨后，在海外车型的基础上进行了本土化规划。
KX5(参数|图片)的大灯和格栅选用了贯穿式规划，比较老款有了更强的立体感，也更契合群众审美了。走近看，KX5进气格栅内还有精美的“Y”型镀铬规划，大灯点亮后的造型也有很强的辨认度。一起，新一代KX5的长度增加了20毫米，比照同级在轴距上也有必定优势。
在外部装备上，RAV4要到20.18万元的车型才配有LED光源，KX5则是全系标配。车身旁边面，RAV4的线条要更丰满和圆润一些，KX5下压的腰线则显得愈加精美，有力气感。除了入门款车型，KX5均搭载18英寸轮毂，而2019款RAV4则全系搭载17英寸轮毂。
装备：KX5无“丐”版，RAV4点到即止
起亚KX5的内饰选用简练的对称式布局，更重视对科技气氛的营建。全体配色以黑色为主，调配银色镀铬饰条，全系标配10.25英寸悬浮式中控屏。而丰田RAV4的中控屏选用内嵌式规划，并且要到两驱风气版才搭载7英寸液晶屏。
装备方面，KX5即使是入门车型，也具有倒车雷达和印象、多种驾驭形式切换、无钥匙进入等，还有包含胎压显现在内的9项安全装备（顶配高达13项）。比较之下RAV4有挑选性地在同价位车型中装备了部分自动安全技能，包含辅佐刹车和车道违背预警体系等等，但是在入门车型的装备上KX5显着更丰厚和吸引人。
新一代起亚KX5上最吸引人的还有它的DRIVE WiSE智能辅佐体系。它包含前方防撞辅佐、磕碰预警、车道坚持、驾驭员疲惫提示、盲点磕碰预警以及SCC智能自适应巡航六大智能板块。这在这个等级的车型中并不多见，它能保证咱们开车的跟车安全间隔，在高速行驶、堵车时都能够有用防止许多突发状况。
现在年青人买车，还很喜爱在车上找比方无线充电、智能语音体系等别致装备。比照两款车型，咱们能够看到新一代KX5的“小心计”，各种便利性装备在中配车型中就给配齐了，并且都很有用。
比方和百度联合开发的智能互联体系2.0，集中了包含AI智能语音操控、长途操控、手机实时互联、GPS导航等多项功用，操作起来也十分便利。KX5还有个酷炫的长途操控功用，车主可通过“UVO”手机APP或许百度人工智能帮手“小度”随时随地把握车辆状况，是不是刻不容缓想体会下了？
动力：2.0L VS 1.6T
日本车执着于天然吸气，新款RAV4搭载2.0L天然吸气发动机，最大输出功率为170马力。假如往常不出远门或许比较高低的路那么2.0也是够用的，它的全体驾驭风格倾向佛系和均衡。惋惜的是它并不是根据TNGA渠道之下的最新一代车型，那款车型在国内的上市还需要一段时间。别的，因为方针原因，丰田将逐渐中止大排量天然吸气车型，转向混合动力车型。
新一代KX5在动力方面相同紧跟年代，具有1.6T以及2.0L两套动力体系。其搭载的1.6T发动机和7速双聚散变速箱，在许多欧美测评和国际上的发动机评选里都曾获得过很高的点评。这套动力组合的最大输出功率到达177匹马力，峰值扭矩到达265N.m，并且转速在到达1500rpm时即可爆宣布最大扭矩，低转速下涡轮及时介入，使其中段加快适当微弱。
驾驭形式上，新一代KX5则有三个选项挑选：运动、经济、规范/舒适，而RAV4有经济、运动形式可选。所以，在动力上KX5有着更丰厚的挑选，平顺度也十分好。而KX5的机械质量，包含底盘、动力、包含隔音降噪这些方面，在这个等级也肯定是排在中上等的。
[总结]跟着年代前进，顾客要求由粗糙变得精密，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技能等等，汽车产品假如不重视全方位开展，很简单被对手打下擂台。所以KX5的改款其实面临着极大压力，好在KX5产品力上的体现适当强悍，并且装备全面，定价友爱。假如你计划购买一款20万元以内的合资紧凑SUV，具有强壮质量保证与装备优势的“最强中配车”新一代KX5明显更值得下手。
