消息来源|搜狐轿车前方报导团队
[搜狐轿车·E电园] 9月21日，以“加强顶层规划，探究场景使用”为主题第二届全球智能轿车前沿峰会（GIV2019）在武汉国际会议中心举行。包括一场高层论坛、两场主题峰会，分别为“主动驾驭前沿技能峰会”和“打造主动驾驭工业体系峰会”。一同，我国电动轿车百人会联合70余家主动驾驭抢先技能立异企业建立了 “主动驾驭城市演示与工业协同立异联盟”，在峰会期间举行联盟建立典礼，并举行榜首届全体会员会议。由我国电动轿车百人会发布的《我国主动驾驭工业展开陈述（2019）》也在大会期间初次露脸。
在21日，春风轿车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同宣布了主题讲演，论述了以下观念：
1、轿车工业将发作智能轿车和才智出行。才智座舱、主动驾驭将是智能轿车的首要特征。
2、春风构成了渐进式和跨越式相结合的展开途径。2B的商业运营车辆选用跨越式，直接向L4以上展开，2C的乘用车选用渐进式。
3、春风公司正在构建才智出行生态圈，现已布局春风出行T3出行EV享、联友出行等渠道。
以下为讲演实录：
敬重的各位专家、各位朋友，咱们上午好！非常高兴受邀参加第二届全球智能轿车前沿峰会，依据组委会组织，受竺延风董事长的托付，我代表春风公司向咱们陈述，面临轿车工业五化趋势，春风公司在智能网联范畴里边的一些考虑与实验。
陈述两个部分：榜首，扼要论述对轿车职业的洞悉。
习近平总书记在中心经济作业会上指出，国际面临百年未有之大变局，咱们感受到技能革新正在推动轿车工业格式打破重构，传统的工业结构和生产关系正在深化革新，出行作为人类衣食住行中最底子的生计活动之一，因为技能革新和近年来同享经济的鼓起，出行方法也正在发作质的改变。曩昔，咱们的出行方法单一，现在正向多元化、高效化、个性化方向展开，未来将构建以客户为中心的全体解决方案。
咱们在考虑轿车作为重要的出行载体，传统轿车工业该如安在革新的浪潮中追求展开，未来的商场空间到底在哪里。其实前史早就给咱们答案，轿车诞生至今130余年，一向是新技能很多搭载使用渠道，一向处在立异展开的风口。19世纪内燃机的呈现，让咱们告别了马车时代，20世纪福特流水线的呈现，敞开了轿车革新新纪元，现在，智能化、网联化、电动化趋势正在推动轿车工业革新，国际上最先进、最新的技能无一例外在轿车上得到使用。轿车的曩昔、现在以及未来都随同着技能革新，勃发新的愈加耐久的生命力。纵观全球，欧美等国际首要发达国家，都将智能网联轿车作为未来展开的中心战略，都在活跃推动顶层规划和工业布局，期望经过展开智能网联轿车引领新一轮技能革新和工业革新。
我国相同如此，在2019年两会作业陈述，首要提出“智能+”，陈述指出，要深化大数据、人工智能等研制使用，打造工业互联网渠道，拓宽“智能+”，为制作业转型晋级赋能。近年来，我国一系列工业政策有力推动智能网联轿车的展开，与此一同，我国作为全球榜首大轿车商场的优势，会集资源、协同展开的体系优势，4G遍及、5G商用化带来的移动和联网优势，以及展开新能源轿车堆集的根底优势，让咱们展开智能轿车具有了较好的根底。
详细来说，咱们以为未来轿车工业将发作智能轿车和才智出行。才智座舱、主动驾驭将是智能轿车的首要特征，交融资源、打通工业生态、参加构架才智城市，将会是才智出行的首要展开方向。根据以上剖析，下面向各位同享一下春风公司在智能网联轿车范畴的实践和考虑。
首要简略介绍一下春风公司的状况。春风建于1969年，本年是春风建造50周年，经过50年的展开，春风公司现已成为国内产品结构最完全的轿车集团，产品包括全系列货车、全系列乘用车、军车、客车等整车产品，以及轿车零部件、轿车配备、轿车水平实验等各项事务。现在从业人员15万，2018年出售收入超越6千亿，整车出售383万辆，接连多年坚持我国职业第二。2019年1—8月，公司出售224万辆，同比高于职业4.2个百分点，运营质量持续坚持高水平。面临职业多元化的竞合大势，在制作“十三五”规划时，咱们把春风公司的战略定位调整为为用户供给全方位优质轿车产品和服务的杰出企业，大力推动转型展开。咱们产品布局便是智能轿车、服务布局便是才智出行和才智物流。展开智能轿车咱们首要起点是场景驱动，根据场景需求和商场需求推动技能展开。一同，根据技能不断迭代打破，推动一个又一个场景实践落地。场景使用和技能展开构成了良性循环。
详细来说，咱们从面向商场顾客的场景需求下手，经过功用界说，整理技能途径，经过技能到达完结场景收益，终究构成闭环，构建构成根据场景驱动的全体解决方案。
根据上述解决方案，春风构成了渐进式和跨越式相结合的展开途径。2B的商业运营车辆选用跨越式，直接向L4以上展开，2C的乘用车选用渐进式，现在L2+的产品现已量产。一方面，高等级工业将跨占愈加杂乱的使用场景，随同技能打破、本钱下降和功用的完善，高等级主动驾驭轿车将从特别的场景逐渐过渡到通用的场景中。另一方面，通用使用场景不断堆集的行进路程和数据，将持续动态的推动主动驾驭产品向更高等级的方向展开，从而接近主动驾驭的形状。
在此过程中，测实验证是不可或缺的要害一环，主动驾驭产品走向商场有必要经过充沛的验证和测验，春风一向活跃参加演示运营测验，并不断构建和丰厚本身的实验验证才能。在智能网联测验演示区，春风公司活跃响应武汉市政府召唤，活跃参加演示区建造和测验运营作业，现在主动驾驭物联车、主动驾驭环卫车等36辆，智能网联轿车正在演示运营，将军用会期间露脸。在襄阳，春风投入20亿元在加快达安试车场的四期和三期建造，现已建成智能网联轿车测验场，掩盖了56钟测验场景，现在襄阳、达安已被国家认监委确定为国家智能网联轿车质量检验检测中心，本月初交通部和工信部联合确定国家智能网联轿车主动驾驭关闭场所测验基地。未来，襄阳、达安将建成掩盖140余种测验场景，5G全掩盖，占地5680亩的高精度专业实验场。一同，春风公司正活跃在上海、无锡等地展开测验运营作业。
下面举几个详细场景使用的比如。首要，本月初刚量产上市的春风风神(参数|图片)神采炫，主动驾驭到达L2级，能够完结10余种功用，一同搭载的人工智能车机体系，智能化体会职业抢先，荣获第六届轩辕奖实践奖，未来将持续迭代。其次，是本年年初量产上市的新一代春风天龙重卡和天景中卡，搭载春风商用车前沿智能科技，智能化水平大幅提高，车道违背、磕碰预警、胎压监测、盲点监测、紧急制动、自适应巡航、车道坚持等技能广泛使用。本年5月初，在天津举行大规模商用车行列跟驰春风实验，春风天龙无人驾驭车队，经过V2V完结网联协同编队，主动跟车、车道坚持、加快减速和变道，动作干净利落、实验圆满成功，充沛展现了春风在该范畴的新技能、新使用和新效果。经测算，3辆的重卡以100公里/消失在高速公路行进，经过编队方式能够下降7—15%的油耗和削减相应的司机。一同主动驾驭环卫车、工程车等相继开发完结，现在正在长沙橘子洲、武汉智能城等区域进行实验验证，估计未来在城市环卫、工程建造等场景下将很多使用。
除此之外，根据高等级的主动驾驭出行将成为热门，春风公司正在加快布局，视频中展现的既没有驾驭座、也没有油门、刹车、方向盘，集成V2X等技能，具有一键召车、动态限速、环岛通行、主动博士、长途操控等13项功用，到达主动驾驭L4机，正在向载人和在无两个方向展开，将率先在机场、车站等场景下运营。
一同春风公司正在构建才智出行生态圈，现已布局春风出行T3出行EV享、联友出行等渠道，各渠道坚持差异化定位、资源协同同享，未来主动驾驭车辆将支撑上述渠道不断提高智能化体会。
跟着城镇化进程不断加快，建造才智城市成为全球管理的一同任务，才智城市现已成为主动驾驭落地的重要场景，现在，春风公司正在活跃参加才智交通城市建造，构建人、车、城市全联网使用场景。本年4月2日，春风联合华为在湖北襄阳一同发布智行隆中项目便是典型的代表，咱们将携手共建才智轿车谷、才智出行、才智物流、才智交通云四大工程，将襄阳市打造成为才智交通城市标杆，成为可仿制、可推行的样本。
当然，咱们月看到间隔高等级主动驾驭落地使用还有较长的路要走，需求在座的各位专家、协作伙伴咱们一同一同尽力。特别是在安全问题，路途千千条，安全榜首条，安满是展开主动驾驭的底线，在展开主动驾驭途径上，春风既着眼未来、也一向安全榜首，一向将人、车、环境安全作为展开的根底，一向将维护用户隐私安全作为底子点。面向未来，春风将持续秉承共赢展开的理念，深化推动社会协作、车企协作、跨业协作，一同掌握智能科技机会、构建立异价值百科一同体，画出最大的同心圆，为建造轿车强国做出应有的奉献，为满意人们对夸姣出行日子的神往不断尽力，恳请咱们自始自终的对春风公司的展开多加辅导和支撑。
最终，祝各位领导、各位专家以及参会的各位朋友，作业顺利，万事如意。谢谢！
