“性价比”这个词语关于顾客来讲耳熟能详，但“质价比”这个词或许有些人听上去还很新鲜。在风景580Pro的上市发布会上，春风风景提出“质价比”一词，力求打造与世界汽车品牌“同级车的质量，不一样的价格”。
现在，春风风景打造的又一款“质价比SUV”正式发布了预价格格。
9月29日，春风风景正式发布了旗下全新中大型SUV——风景ix7的预售车型和价格。预售车型包含标准版、中配版、高配版，并供给两驱和四驱驱动，共六款车型，预价格13-21万元，并估计将在本年四季度上市。
加大版的风景580Pro
风景ix7(参数|图片)是春风风景ix系列产品的第二款车型，但风景ix7不只没有选用ix5的Coupe造型，在细节上也有了显着的改变。一起，风景ix7的商场定位也更高。
风景ix7的前脸概括基本上连续了风景ix5(参数|图片)的造型，包含大灯组造型、前保险杠下方造型和雾灯造型等。不过，风景ix7的前格栅选用了与风景580Pro(参数|图片)相同的满天星式规划，看起来更显大气奢华。
车身旁边面简略健康的线条，合作熏黑的多幅轮毂使之看起来运动感很强。尾部贯穿式尾灯以及下方春风风景的英文标识，增强时尚感。
风景ix7长宽高分别为4930mm、1935mm、1765mm，轴距达2810mm。这使它在体型上契合定位，一起也使车内空间不输同等级车型。
风景ix7供给2+2+2和5+2两种座椅布局。比较仅有7座布局的同级车，它给顾客供给了更多的挑选地步。别的，车内座椅和前后门板内侧均选用皮质包裹，并供给蓝+白、黑+棕和全黑三种内饰配色，全体奢华质感很强。
三块大屏科技感很强
在之前试驾风景580Pro时，风景580Pro车内集成中控功用的15.6英寸大屏让人形象深入。不过，在风景ix7上并没有选用这套大屏体系。
T型中控台全体层次感很强，辅以亮面装修，凸显奢华。风景ix7车内最大的亮点是中控台三块大屏幕：大尺度液晶外表、中控大屏以及液晶接触空调面板，既大气又有科技感。不过，中控面板和功用区很多选用亮面规划也更简单搜集指纹，这多少会影响质感。
中控台多媒体液晶屏幕集成了大都常用的功用，包含高德地图、CarPlay、车联网、酷我音乐、车辆设置、智能语音、全景印象（低配为倒车印象）等功用。风景ix7还搭载了全面晋级的超级智能网联体系4.0，它的语音辨认率和唤醒率超越97%。可完结语音操控天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大体系，200多个项目的智能语音操控。
在体会中“达车汇”还发现风景ix7高配车型装备了手机无线充电功用，但无线充电板隐藏在中心扶手内的一个凹槽里，运用起来不是很便当。
动力充沛，没有高原反响
高原缺氧，是对传统燃油发动机最大的检测。前次在新都桥试驾风景580Pro，1.5T发动机在爬坡时，遇到了屡次动力缺乏、动力迟滞的问题。不过，此次试驾的风景ix7搭载了2.0T涡轮增压发动机，更大的排量和进气，不只使缸内油气得到充沛的混合、焚烧，一起也到来更高效的动力。
此次风景ix7试驾选在西藏林芝地区，试驾道路最低海拔2800米，最高海拔超越4700米。近两千米的落差，爬坡是常见的事。不过，在爬坡时踩下油门，将转速提升至3500转左右，这时发动机扭矩就能到达发动机最大扭矩值355N·m的85%以上。此刻坚持二挡、三挡爬坡十分简单。
一起，6AT变速箱与发动机的契合度十分，升档和降档也十分及时。除了动力，高原试驾对车子底盘调校的检测也很苛刻。在盘山公路上坡和下坡时，风景ix7的底盘体现十分紧致，支撑性十分足。面临碎石路段，底盘和转向体系有明晰的路况反应。
风景ix7选用博格华纳最新一代NexTrax智能当令四驱体系，具有两驱、智能四驱、四驱锁止多种驾驭形式，能够应对多种不同的路况。
一起，风景ix7还供给多种驾驭辅佐装备。HUD昂首显可将车速、转速、导航等信息在挡风玻璃上投射出来，这对山路驾驭和高速驾驭十分友爱。
别的，风景ix7搭载了L2级自动驾驭辅佐体系，配有中距离毫米波雷达、360°环视摄像头号技能。
合作ACC自适应巡航+TJB、AEB自动刹车、行人辨认等多项自动安全装备，也为行车的安全性建立了愈加安全的保证。在高速和山路驾驭时，这些驾驭辅佐技能能够给驾驭者供给更多的便当，下降驾驭危险。
写在最终：
风景ix7预售13-21万元。从目前商场来看，它将与传祺GS8、长安CS97、荣威RX8(参数|图片)等车型进行竞赛。从产品视点来看，风景ix7的外形规划十分契合年青顾客的审美，而内饰规划、装备使用以及超大空间，都对当下年青家庭有着不小的吸引力。此外，风景ix7的三大件调校由世界团队完结，重要零部件由尖端供货商供给，在质量上全面竞赛同级合资车型。
关于现在挑剔、精明的顾客来说，风景ix7不只展示了超高的质价比，一起也很好地拿捏了当下年青人的购车心思。
