关于丰田的氢燃料车Mirai，一向都是我们重视的焦点。在未来新动力轿车将会操纵轿车市场的大趋势下，谁会胜出已经是一个热点话题了。
就在近来，丰田官方旗下的FCV车型（氢燃料电池电动车）——第二代Mirai首发露脸。全新的Mirai根据丰田的后驱渠道所打造，而且新车扔掉了第一代车型的外观规划，初次选用了轿跑风格的外观规划，面目一新。一起据官方表明，第二代Mirai将于2019东京车展露脸，2020年底开端出售。
外观改变天翻地覆，形似亚洲龙
与第一代的Mirai(参数|图片)比较，第二代Mirai的改变可谓说是天翻地覆。
由于其选用后驱渠道所打造，所以相较于第一代车型，新车的全体造型变得更长更宽更低。比如说第一代车型那种稠密的电气化的造型规划消失不见，从另一方面说便是变得愈加"和蔼可亲"。一起，它的前脸也变得愈加高雅了，此前第一代身上的"獠牙"式导流口也没有了，取而代之的是相似亚洲龙(参数|图片)的"大嘴"造型的前格栅，再加上独立的LED日间行车灯与细长造型的前大灯，组合起来也十分美丽。
从旁边面看上去，第二代Mirai矮小的车身造型既高雅又不失时髦。与此一起，新车选用的20英寸多辐轮圈也很好地衬托了新车的全新风格规划，运用在车身上的蓝色车漆也运用了多层涂漆工艺，进一步添加了新车的奢华感。在尾部上，其运用的溜背造型使得新车外观看上去愈加贴近于轿跑风格，此外选用的细长造型的尾灯也拉宽了新车的视觉宽度，内部造型也较为杂乱。
而在车身尺度方面，新车的尺度也比第一代愈加宽阔了。数据显现，第一代Mirai的车身尺度分别为4890mm/1815mm/1535mm，轴距为2780mm，而第二代Mirai的车身尺度分别为4973mm/1884mm/1468mm，轴距为2918mm。除了高度之外，其他尺度都有显着晋级。
内饰运用全新规划言语，续航提高30%
与外观规划言语相同，第二代Mirai的内饰也选用了全新的规划。
很显着能够看到，第二代Mirai运用了丰田最新的规划言语。它的内饰多选用了黑色皮质包裹调配金色饰板，不只在很大程度上提高了新车内饰的奢华气氛感，一起全新规划的内饰布局也交融了未来主义的气味。
此外，新车选用了8英寸数字组合外表+12.3英寸多媒体体系，造型愈加共同。在装备上，现在已知新车配有流媒体后视镜以及14扬声器的JBL音响体系。
在动力方面，丰田现在还没有供给新车动力总成的详细信息。可是官方表明，新车经过改进燃料电池体系的功能以及添加氢气存储的容量，可完成30%续航路程的添加。这意味第二代Mirai的续航路程或将到达644公里。
第二代丰田Mirai要操纵新动力未来？
第一代的氢燃料电池轿车Mirai已经是十分大的一个前进了，而现在丰田推出第二代Mirai氢燃料电池轿车更是来势汹汹。能够说，丰田Mirai是丰田轿车继普锐斯(参数|图片)之后的又一次在新动力轿车范畴的测验。而它能否像普锐斯相同风行全球呢？
其实从氢动力的优势来讲，它真的是我们等待的抱负轿车了。不只能够像燃油车相同能"即充即走"。与此一起，它还十分清洁，其焚烧的产品只要水，而不发生氮氧化物、硫化物或是粉尘颗粒，甚至连温室气体二氧化碳都不会发生。
氢动力都这么好了，为啥我们都还在刻不容缓地开展电动车？那无疑仍是由于其瓶颈太多了。一方面来看，氢燃料技能的未来是很困难的，不只是由于其燃料电池车本钱更高，推行难度更大，少量厂商在玩也加大了研讨的难度。而另一方面来说，氢元素天然生成比较"生动"，是易燃易爆气体，不管是在加注站仍是在轿车上，都会是危险源，怎样做到安全的运用是一个不小的难题。再加上加氢站的建造本钱、氢气的运送、存储难度都远远高于燃油和电能，所以氢燃料电池根本会在很长时刻都处于一种试运阶段。
小编语
虽然氢动力可能会长时期存在于一种试运阶段，但关于新动力轿车这个全球都从未触及的当地，每一种通往新动力的方向都不能抛弃。究竟只要多种办法齐下，才有可能在未来真实占有制高方位。这也是为什么我国也在尽力猛进开展氢动力的原因。你以为氢动力能最终打败电动车吗？你觉得丰田Mirai怎样样呢？它会让丰田再一次占有制高点吗？
