日前，华晨宝马正式宣告新款宝马X1正式上市，作为中期改款车型，新车在外观及内饰部分均有所改动，选用了最新的X系列规划言语。令顾客感到最为欣喜的是，新款总算换装了“大鸡腿”电子档把，这样才对嘛，都是宝马了何须在档把上小气。本息上市共推出五款车型，价格区间为27.88-39.98万元。
作为宝马的入门级SUV，宝马X1凭仗越级空间以及年青、动感的规划成为了2018年国内奢华紧凑型SUV的销量冠军。毫不夸大地说，宝马X1在牺牲掉部分坐垫长度的情况下，后排空间能够与宝马X7(参数|图片)相媲美，关于顾家的男人来说，这样的引诱能够幻想。
作为中期改款车型，全新宝马X1已于成都车展正式露脸，新车在外观上略做了调整。前脸部分，双肾格栅的规划仍旧保存，尺度进一步加大后显得更有气势。全新规划的前大灯造型更为尖锐，调配上前围住处的银色装修条，为新车增添了一份野性。
车身旁边面，能够显着看到是新车选用了18英寸的多幅式轮圈，比较老款车型的五辐式轮圈愈加动感、时髦。新车新增浓郁红和埃斯托蓝两种全新外观色彩，进一步满意年青顾客关于颜值方面的寻求。
内饰方面，全体的规划风格与现款车型根本保持一致。首要的改动会集在中控、档杆以及方向盘等细节规划上。值得一提的是，M风格的运动方向盘初次运用在宝马X1(参数|图片)车型上，视觉效果以及握感都十分不错，饱尝诟病的档杆总算换成了“大鸡腿”款式，10.25英寸的中控显现屏也为新车内饰带来了一份科技感。
动力方面，新车将持续搭载1.5T/2.0T发动机，通过从头调校之后，最大功率分别为140/192马力。传动方面，两驱版车型装备了7速双聚散变速箱，四驱车型则是保存了8速手自一体变速箱。插混版车型选用的是1.5T发动机与电动机的组合，依据工信部数据显现，该车的纯电续航为110km，匹配6速手自一体变速箱。
