2018年，在国内的小型SUV商场里，自主品牌超过了72%的比例。它们针对的商场会集在了三到六线城市里，一起价格遍及都分部在6-10万元的区间。在越来越显着的车市下行态势下，关于自主品牌小型SUV商场来说，拼性价比，拼必定的产品力渐渐的变成了了决议销量的重中之重。
关于东南汽车来说，当家的DX3会是车市隆冬中安稳的销量担任。过半数的销量占比足以证明现在东南汽车全体的产品重心。隆冬中寻求打破，本年的下半年，咱们正真看到了东南汽车注入1.5亿建造全新研制基地的音讯。
在商场环境下行，各大车企都收紧预算的情况下，东南汽车逆势而为！这显示的会是企业在窘境中向上而为之的积极态度。当然，这样的研制投入会在一年到两年后的产品迭代中看到车型的产品力打破。而面临当下，针对本身优势的细分商场，东南汽车在小型SUV范畴带来又一款拳头产品--东南DX5。
相较于自家的DX3，东南DX5有着更大的车身尺度，更实惠的价格，以及更归纳的产品力体现。以一个全新的产品形状，用必定的性价比包围细分商场。
6.99-9.99万元的价格区间，从装备的层面，东南DX5有着自己的仔细之处。四个车门下方的储物空间完成了同级最优水准，为车型定位带来了物理限制的解局;前排座椅的头枕底下为后排供给了挂钩，最大化提高空间的利用率；而同级车型里罕见的电动尾门也可带来越级的用车体会。
智能化部分，东南DX5装备了蓝牙钥匙功用，适配现在人不离机，机不离手的日子习性！
更便当的，车主还能够一起授权3人用手机开车，处理异地用车烦恼。一起东南DX5支撑长途发动、升降车窗、翻开空调等功用，还包括查询车况信息、预定保养，装备商城等有用性功用。在中控体系上，东南DX5搭载的是自有的全新一代东南智联体系，一起搭载了GPS体系。经过手机与车辆的互联，只需敞开科大讯飞的语音体系，就能顺畅操控车内的空调、车窗等设备。
动力方面，中高配车型上的4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT主动变速器展示出现在自主品牌一线的动力总成调教。从动力响应到全体动力输出的平顺性，与动力体现的冗余程度来看，发动机156Ps的最大马力、225N·m的峰值扭矩使得这辆1.35吨重的东南DX5具有淋漓尽致的驾乘体会。而这背面，必定也离不开超卓的底盘调教与全体线性的方向盘转向力矩所带来的加成。在机械结构上能有如此的体现，是这个等级里罕见的体现。
而这全部附加在4406*1840*1680mm的车身上（2615mm轴距、后备箱容积1529L），如此的装备水平、动力展示、以及同级中较好的空间体会，都会是东南DX5在同级里所展示出来的优势。
同级里，咱们正真看到比如长安CS35、广汽传祺GS3等竞品在销量上有着不错的体现，从产品归纳体现来看，东南DX5有着相同出彩的体现。作为东南汽车再次冲量的一员，咱们也等待东南DX5未来在销量成果上的体现！
