比亚迪的王朝系列信任车友们现已都不陌生了，而秦作为王朝系列的首款车型，上市6年来，一向以超高的性价比的到来许多顾客的喜欢。新车根据BNA架构下的全擎全动力渠道打造，价格6.49—8.19万元，性价比较高。
外观选用“Dragon Face”宗族言语，前脸与EV版有所区别；搭载Dilink2.0智能网联体系、博世ESP9.3、CCS定速巡航、LED大灯延时封闭等；全系搭载1.5L自吸发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱。
全新的秦燃油版的竞争力仍是比较显着，之前的秦在外型方面为人诟病的短板被完全改善，让它看上去愈加时髦，不再有任何的“土气”，关于年青集体也更有吸引力。
作为我国品牌A级车领头羊，帝豪通过多年商场实力铸造，由单一车型发展为包含帝豪GL、帝豪GS、新帝豪及帝豪EV等在内的宗族式产品矩阵，覆盖了A级、A+级、跨界SUV、新能源等多个细分商场。
全新帝豪的推出，对我国品牌而言不是一件小事。由于从诞生以来，帝豪就是我国品牌在紧凑级商场的标杆。除了产品品质，帝豪在可靠性和耐久性上，也做到了很高的水准，在安全方面全新帝豪尽管仅仅10万内的车型，可是安全性却毫不小气。
不只有全方位ESP安全体系，还有TPMS胎温胎压监测体系、智能高清行车记录仪、前后泊车雷达、倒车印象带动态引导线等丰厚的越级装备。
当下提到自主品牌紧凑级轿车，首战之地的就是吉祥帝豪，后边紧接着就应该是奇瑞艾瑞泽5。艾瑞泽5比帝豪的起步价要低，假如挑选最低配车型的话，艾瑞泽5在装备上要比帝豪丰厚，而帝豪的最配车型仅仅为了拉低门槛儿设置的一个车型。
顶配车型的价格艾瑞泽5也要比帝豪低一些，但相差不多。以价格上来看，艾瑞泽5要略微有优势一些。顶配的1.5T艾瑞泽车型，整体来说实力比较均衡，尽管主打运动但外观并不做作，可以契合大多数国人的审美规范。
其实最值得一提的是艾瑞泽的发动机，官方称这台新发动机的热效率达到了37.1%。什么概念？要知道现在汽油机的热效率遍及只在25%-35%。
