从苹果把PLUS这个概念玩得人尽皆知后，各行各业都刮起了一阵PLUS风，当然为了和PLUS做出点差异，于是乎PRO和MAX就成了咱们十分默契的挑选。
轿车圈也是如此，在咱们都带来了不错的产品往后，好像许多品牌又陷入了晋级攻坚的瓶颈阶段。没有了其时博越、RX5，或许是CS75这样有着巨大影响力的产品，反而来的是博越Pro、CS75 PLUS和RX5 MAX这样的看似“加量不加价”的车型。
至于为什么咱们都挑选这么做，其实原因很简略，它们的前代产品都有着适当的好的口碑和商场体现，在这样的基础上用这样的命名其实远远比研制一款新车要简略的多，究竟不需求自立门户还能沾上长辈们的光。
那这些车究竟是不是好像姓名上体现的相同？咱们今日就经过其间的荣威RX5 MAX来寻觅一些些答案。
其实关于深度触摸过荣威RX5的人们来说，不难发现它之间的联络。
首要，MAX的意思便是晋级。顾客有消费晋级的需求，所以比RX5定位略高的RX5 MAX出现是符合商场逻辑的。
其次，MAX的体现之处在于用车体会的晋级，也便是装备晋级和外观晋级，实践上动力部分的改变并不算大。所以RX5 MAX更像是RX5的晋级版别，而非换代车型，它们两者也更像同级其他互补产品，给顾客供给更多的挑选。
最终，便是命名的奇妙之处。RX5打开了智能SUV商场的大门，关于智能SUV而言RX5就像一个标签一般的存在。沿袭之前车型的命名，并不会让咱们顾客觉得车型繁复冗繁难以挑选，一起还会给RX5车系带来更大的销量和口碑，何乐而不为呢？
而这几点里，和顾客用车日子休戚相关的，实践上的意思便是第二点，也便是用车体会的晋级，当然这也是咱们这次来到重庆体会它的意图。
消费晋级，其实换个视点看便是钱多了。那钱多了，是不是买的东西也就多了，对车的空间需求也就更大了？至少在麻哥眼里，消费晋级是能够如此简略粗犷的了解的。
RX5 MAX的外观，比较RX5肉眼可见的增大了一圈，这是它改变最大的当地。并且它的全体规划风格也有很大的改变，如果说RX5的形象是文雅的话，RX5 MAX明显要更健康得多，有那么几分RX8的影子在里面。
这是顾客喜爱的改变吗？至少我觉得是。为什么这么说，原因很简略。看看博越Pro和CS75 PLUS的改变吧，都是往“硬”这个字再挨近，厂商们在研制产品的时分其实都是做过商场调研的。这只说明晰一个问题，顾客们越来越承受这种“硬”的规划，所以RX5 MAX以这样的形象到来了。
其次，便是装备水平的MAX。愈加聪明敏捷的斑马智行体系，全液晶外表，还有高标准的音响装备，这也东西也是顾客需求的吗？答案天然也是必定的。
车机的进化，其实最好的参照便是手机的进化。信息时代，咱们应该的是更快，更丰厚的信息，而它们的最佳载体便是一块足够快，并且足够大的屏幕，RX5 MAX上搭载的这套最新的斑马智行体系不便是往又快又大的方向在进化么？
最吸引人的，应该也算是RX5 MAX创始的一项功用了，便是AR实景导航。其实讲真在最早看到这个功用介绍的DM时分是彻底不报期望的，不过在实践体会了一圈往后其实能感觉带它关于日常行车仍是有很大协助的，尤其是在重庆，有了AR实景导航，走错路口的几率简直是大大下降。
至于动力总成部分，则是在在PLUS和PRO以及MAX进程里最简略被忽视的当地。当然这点无可厚非，外观变了，装备高了，体面里子都有了，最重要的是价格还没什么提高，这么看动力总成的晋级必要性其实天然不那么高了。
实践也是如此，相同或许相似的动力总成在前代车型上都有着不错的体现，所以怎么看也难找到晋级的理由。所以不管是PLUS，仍是PRO，或许是MAX，它们的晋级用一个词来描述便是“投其所好”，只需对上顾客的食欲了，管你叫什么姓名其实一点不重要。
当然，说回今日的主角，荣威RX5 MAX。它值得买吗？答案天然是必定的。没什么花里胡哨的理由，在相同或许略高的价格里，荣威RX5 MAX塞进了更多咱们想要看到的装备，这点就足够了，究竟想要感动年青顾客的话，规划是有必要的，可是关于这类消费集体来说性价比相同也是有必要考虑的。这样一个时间段，全方位MAX的含义就很简略体现出来了。
图片来源于荣威轿车官方
