在2019广州车展前夕，58车前方报导团队在上汽名爵展台拍照到了一组名爵eHS的实车图片，该车定位为一款插电混动SUV，并将于本届车展正式上市。作为名爵品牌在新能源范畴的又一力作，名爵eHS有哪些亮点值得咱们去了解呢？今日就用58秒的时刻来看一看这款车。
1、名爵eHS能够理解为是名爵HS的新能源车型，其间小写的“e”是名爵插电混动车型的特有标识；而大写的“E”则是被用在了纯电动车型傍边，例如名爵的纯电SUV——名爵EZS。
2、尽管说是一款新能源车型，但名爵eHS在产品力方面却一点不比燃油版车型差，像是四种驾驭形式选项、XDS弯道动态控制体系、MG PILOT智能驾驭辅佐体系等功用都全部装备。
3、名爵eHS的纯电续航路程为75km，百公里的归纳油耗为1.3L。上下班代步纯电根本能够彻底满意，出个远门也能够加油。
外观方面，名爵eHS与燃油版车型根本坚持一致，前脸选用的点阵式进气格栅是这款车的一大亮点之一。并且针对名爵eHS这款车型，还新增了一个新鲜脱俗的哥本哈根蓝配色，个人感觉挑选这款车的朋友们大部分都会挑选这个配色。
车身旁边面选用了光影肩线的规划，润滑的曲面塑造出车身的丰满以及肌肉感，而跟着视野视点的不同，肩线可呈现出不同的形状。前后轮包轻轻向上抬起，让车辆显得较为“强健”。
尾部造型非常丰满，简略的线条和型面规划勾勒出了层次感，尾灯和头灯形成了前后照应的造型，并且同一选用了流水式转向灯。尽管是一款插电混动版车型，但仍旧保留了双方共两出的排气和银色护板，究竟宗族的运动风格不能少。
内饰方面，全新名爵eHS坚持了倾向驾驭员的全沉溺式驾驭座舱规划，并且仍旧选用了大面积的软质资料包裹。此外，名爵eHS还新增了全新的内饰配色——摩纳哥蓝，看到这个内饰的第一眼会给人一种非常惬意的感觉。
名爵eHS选用了三幅平底式的多功用方向盘，在三点钟和六点钟方向选用打孔式规划，方向盘不管握感仍是按键的反应感都很舒畅。燃油车上所装备的赤色Super Sport（超级运动形式）敞开键在名爵eHS上相同没有缺席。
12.3英寸的全液晶外表不光能够显现具体的车辆信息，并且还搭载了MG PILOT智能驾驭辅佐体系。一起，在不同驾驭形式下，外表盘的布景色彩也会随之发作显着的改变。
10.1英寸的悬浮式中控屏傍边集成了斑马智行3.0操作体系，屏幕的流通程度和分辨率都体现的不错。除了具有惯例的语音、导航功用之外，这套体系还支撑点外卖、收快递等可玩性较高的内容模块。
一体式真皮座椅且配有Alcantara翻毛皮原料，这样的用料可谓是诚心满满。并且座椅内部填充物也非常扎实，尤其是在肩部和两边都有着很好的支撑性，关于驾驭者来说这款座椅既具有舒适性又统筹了包裹性。
动力方面，名爵eHS搭载一套由1.5T发动机+电动机+电池组成的插电式混合动力体系，体系归纳最大功率为291马力、峰值扭矩480N·m，传动方面匹配10速EDU电驱变速箱。纯电续航路程为75公里，百公里归纳油耗可做到1.3L。
名爵品牌对名爵eHS的定位非常明晰，便是期望经过丰厚的科技装备、同等级车型中较为高档的用料和精心规划的“高颜值”来主打年青商场。并且作为一款插电混动车型，名爵eHS还能在部分地区运用新能源号牌，不限号并且也不会有路程焦虑的困扰，上下班用电，出去玩用油，何乐而不为呢？
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