国产车在海外混的怎样样？过来人：去俄罗斯走一圈你就知道了
一向以来咱们关于国产车在最近几年的时刻里所获得的成果还都是十分认可的，究竟作为一个在轿车行业起步比较晚的国家来说，国产车可以获得如此耀眼的成果也是值得咱们自豪的，而且还有许多的国产车走出了国门，其实咱们国人关于国产车的观点多少都是带着有色眼镜的，究竟在国人的心目中，合资车才是榜首，国产车只能是最终，可是却有许多国产车品牌走出来国门，这又是怎样解说呢？
其实呢，一个轿车品牌的好坏咱们并不能从单一商场中看得出来的，就拿豪车中的BBA来说，尽管在我国商场有着肯定抢先的位置，可是在欧美国家却归于一般的豪车品牌，而相同的，铃木和美丽雪铁龙这两个轿车品牌在我国商场中体现的十分惨白，可是在海外商场却是十分受欢迎，所以说，咱们未来看国产车的时分也应该放眼全世界，那么，就拿那些出口到海外的国产车来说，它们在海外混的怎样样？过来人：去俄罗斯走一圈你就知道了。
相对来说，俄罗斯的轿车商场仍是比较老练的，而俄罗斯的轿车顾客在买车的时分最为垂青的便是它的质量和实用性，所以说，这样一个时刻段一款轿车在俄罗斯商场中能否有一个好的体现，那么它的价格和车辆的质量有着至关重要的效果，而拉达这款车之所以热销首要是因为售价低而且门槛不高，而这么一款热销的车，在质量体现上并不是特别超卓，而且还没有一个很好的驾驭感触，但首要是因为它的价格有诱惑力，所以就能卖的这么好。
而除了他们本乡品牌拉达之外，在俄罗斯商场中起亚和斯柯达相对来说仍是比较受欢迎一些，这就和这两个车企的营销战略有很大关系了，基本上在街头巷尾都能见到起亚的营销案牍，而且起亚在俄罗斯还有工厂，所以这从某些特定的程度上也是加深了俄罗斯人们关于起亚的认可度，而出除了这些品牌之外，尽管也有国产车，可是却屈指可数的，有网友表明晰自己一周的时刻只见到了6辆国产车，这中心还包含两辆力帆，一辆奇瑞还有三台长城，说的简略直白一点便是俄罗斯商场中的国产车混的十分差，其根本原因咱们也都知道，究竟这几年的时刻里国产车一向深耕国内商场，所以必然会导致国外商场落后。
关于国产车在海外商场中的体现咱们用“惨白”来描述都不为过，究竟俄罗斯全年180万的轿车销量中，国产车品牌只要1.5万台，所以这样的数据只能用“不忍目睹”来描述，而由此可见，国产车在海外商场中的体现是多么的不济。
