我们好，我是效斌。
最近上市的新车真挺多的，不过还请老铁们把目光向我这边靠拢一下，由于工信部发布了一批新车申报信息。
其间，还真有一些热度很高、重视度很高的新车，今日效斌给我们将选择其间最值得重视的4款重磅新车。说不定可能会影响到你未来的购车方案。
凯迪拉克CT4
新车亮点：ATS继任者，全新宗族规划
尽管CT4没出现在广州车展上，但却出现在工信部的申报信息里。它定坐落A+级轿车，选用后驱渠道，将是ATS的继任者。
它的外形选用宗族化规划十分有辨识度，前脸和现已上市的CT5很类似，看着很桀，中网点阵式镀铬和两边的LED日间行车灯都是现在凯迪拉克宗族化风格。
（凯迪拉克CT5实车图）
（国产CT4申报图）
车尾的规划也跟大哥CT5坚持一致，比方后备厢盖上的小鸭尾、笔直的尾灯组以及梯形的排气口。车尾右边的“上汽通用”四个字阐明CT4已正式进入国产阶段。
（凯迪拉克CT5实车图）
（国产CT4申报图）
此外，CT4相同有运动版外观规划，车身多处做了“黑化”处理，包含中网、进气口、窗线，还有枪灰色轮圈。
CT4的长宽高和ATS-L相差并不多，但轴距比ATS-L短了85mm，所以详细车内空间咋样还真要等实车体会才干知道。
动力方面，将搭载一台型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为230马力（跟海外版CT4动力参数略有不同），匹配8AT变速箱，供给后驱和四驱两种方式。估计会在2020年上市。
前一阵没抄底ATS-L的老铁，是不是正在等CT4？
别克新款GL8
新车亮点：两代GL8一起中期改款，全新宗族规划
现在在售的GL8有两种，一种是第二代的“胖头鱼”，指导价为23.29万~27.29万。另一种叫做“ES”的也便是最新的第三代，指导价为28.99万~39.99万。它们都搭载2.0T发动机+6AT的动力组合，动力参数也都相同。
也许是早就知道群众Viloran要在广州车展发布，别克GL8在车展之前就开端谋划改款，并且仍是两代一起改款。
其间，第二代“胖头鱼”对车头车尾做了恰当的调整。用上了别克宗族最新的飞翼式前脸，进气格栅、大灯、前保险杠都有改变。
（第二代GL8申报图）
（现款第二代GL8）
尾门的尾灯和下保险杠的款式也都变得更时髦。
（第二代GL8申报图）
（现款第二代GL8）
第三代GL8的外观改变也不是很大，车头部分相同用上了飞翼前脸、新款式的大灯，还有新的前保险杠和前围住。
（第三代GL8申报图）
（现款第三代GL8）
车尾也针对细节做了调整。首要改变会集在贯穿式镀铬条、新的尾灯组以及新的后保险杠款式。
（第三代GL8申报图）
（现款第三代GL8）
动力方面，这两款GL8都搭载2.0T发动机，可以彻底满意国六排放规范，不过最大功率从现款的260马力降为230马力。
新款别克GL8
和群众Viloran谁更香？
此次改款外观改变不大，不过从之前发布的GL8概念车看来，改款的重点是内饰。全新内饰用上了液晶仪表盘+中控大屏的连屏规划，再加上淡色内饰调配，就问你能不能打？
（GL8概念车内饰）
假如你觉得上面这个内饰不可信，那下面这张谍照就彻底实锤了新内饰的姿态，面临群众Viloran的来势汹汹，GL8可谓是有备无患呀！
下图为群众Viloran的内饰（图片源于网络），跟途昂内饰很像。
关于新GL8和群众Viloran的外观内饰各位老板们也都看到了，您会怎样选呢？
新款本田冠道
新车亮点：外观小改装备晋级，发动机晋级国六版
新款冠道在外观方面做了调整，比方造型更慎重的前围住，19英寸新造型轮圈、车身侧裙、后围住和LED尾灯组，车尾双方共四出镀铬排气有点唬人。
（新冠道申报图）
（现款冠道）
（新冠道申报图，2.0T 370版车尾）
（现款冠道2.0T 370版车尾）
1.5T 240版的新冠道也是双方共四出的排气，这种规划是不是很“宽厚”。你品，你细品。
（新冠道1.5T 240版车尾）
（现款冠道1.5T 240版车尾）
车身尺度方面跟现款比较略微有点改变，长宽高别离为4858/1942/1670mm，轴距坚持不变仍是2820mm。别的，新冠道将全系标配245/55 R19规范的轮胎。
从此次申报图了解到，新冠道新增了一种浅蓝+黑色的双色车身，看着会年青一些。
别的前风窗玻璃带有拍摄头，车头车标和两边后视镜也都增加了全景拍摄头，省去后期加装的费事。仅仅还不知道这个装备是不是标配。
新款冠道有着240TURBO和370TURBO两种动力可选，都可以彻底满意国六排放。
别离搭载型号为L15BD的1.5T直列四缸发动机和型号为K20C3的2.0T直列四缸发动机，最大功率别离为193马力和272马力。此外，370TURBO车型还有两驱和四驱版可选。
估计变速箱方面不会有什么改变，240TURBO和370TURBO车型别离将持续运用CVT变速箱和9AT变速箱。
冠道销量有待提高
现款冠道每个月大概有六七千台左右的销量，看着数据还不错，但跟群众途观L、探岳的销量比较还有很大距离。
此次冠道改款后的装备愈加丰厚，假如价格不变，那它的竞争力仍是不错的。
各位老铁们，群众途观L和新冠道，您更中意哪款？
别告诉我是全新汉兰达！哈哈~~
国产特斯拉Model 3
新车亮点：高功版Model 3要来了
作为首款国产的特斯拉车型，Model 3一向倍受重视。
现在国产Model 3只供给175kW的规范续航后驱晋级版这一款车型，续航路程460公里（NEDC预估），标配根底版辅佐驾驭功用，官方0-100km/h加快5.6秒，价格35.58万。
（国产Model 3规范续航后驱晋级版）
而进口版相同装备的价格为36.39万，这么算来国产版只廉价了8000多元。
进口版Model 3除了175kW以外，还有220kW、258kW和340kW。而这次申报的国产高功版最大功率为202kW，这是进口版所没有的，仍旧运用单电机布局，估计续航路程和加快功能都会有小幅提高，预估价格在37万左右。
国产Model 3高功版的外观与现款低功版相同。
依据装备不同将供给18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈。
就在特斯拉官方宣告推出国产Model 3的时分，车尾的“特斯拉”3个字却遭到戏弄。
有人考虑买车后要抠掉车尾那三个字，他们觉得“是字体不好看”，是“规划没用心”，还有人觉得“成心写这么丑陋让你们抠”，还有更狠的说“几个月自己就掉下来”。
各位老铁觉得，这三个字有必要抠吗？
Model 3仍是宝马3系
会让你纠结吗？
Model 3一向视宝马3系为竞争对手，由于这两款车的车身尺度、商场定位以及价格都十分挨近，并且Model 3在海外的销量也还不错。
不过来到我们国内，Model 3和宝马3系却不是直接的竞争对手，由于许多一线城市都有摇号限购，这涉及到燃油车目标和新能源车目标的问题。
假如您地点的城市，对燃油车和新能源车既不限购也不需要摇号，那么35万预算您会考虑Model 3吗？
尽管前几天去无锡看到当地路上跑着许多特斯拉，但假如是我的话，必定会选燃油车。
写在最终
OK，这4款新车就聊完了，效斌自己对CT4挺感兴趣的，特别想知道它的后排空间和加快功能怎样，特别它的价格到底会怎样定？
其实新款GL8也很值得重视，特别全新的内饰规划真是给对手出难题，信任群众Viloran也不会示弱，未来又有好戏看了。
各位老铁最中意哪款新车？请直爽的留言告诉我。
我是效斌，回见！
