“施行全球化战略将是我国轿车根据长时刻战略的必定选择。在我看来，一个真实成功的企业一定是全球化的，一个真实成功的品牌必定是全球化的品牌。”
这是WEY品牌创始人魏建军先生在WEY三周年品牌之夜上讲的一段话，说得热情汹涌，回肠荡气。与其一起，魏总还宣告履新“魏派公司董事长”，着力推进WEY品牌整合全球优势资源。
是的，WEY品牌现已建立三年了。
三年的时刻里，WEY的商场体现非常超卓，成为首个以及最快完结30万销量的我国奢华品牌，并在一直以来由强势合资品牌占有主导地位的我国高端SUV商场中，不只打出了自己的口碑，还赢得了归于我国品牌的一席之地。
关于WEY来说，三年的时刻完结30万的销量，这个成果值得必定，也正是由于取得了这样的成果，WEY品牌才有底气将目光放在了愈加宽广的全球商场。
魏总说，现在我国的轿车商场正面临着新的环境和新的格式，咱们信任，只要最具立异才干的品牌才干存活；只要更高战略格式的品牌才干开展，而WEY有必要加快向前。
那要怎样继续前进呢？具体步骤如下：
2020年将是WEY品牌全球化战略的起点，2021年将进入欧洲商场，2023年进军北美商场，并在此之后向全球其他商场活跃拓宽，到2025年，WEY将成为全球抢先的智能奢华品牌，年销应战30万辆。
至此，WEY品牌完结从源自我国到代表我国的重大突破。
产品层面，WEY品牌的规划是以新动力产品为中心，经过加快施行电动化战略和全面脱碳方案，打造出贴合全球顾客多元化需求的高品质SUV。
到2021 年，WEY 旗下一切车型均将供给电动化选项，推出包括HEV、PHEV 、BEV等多种驱动方式的新动力轿车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，完结动力清洁化的进一步落地。在新动力赛道上，WEY品牌将直面竞赛，致力于完结对传统国际奢华品牌的应战。
在备受世人重视的智能驾驭范畴，WEY品牌现款量产车型的无人驾驭水平已到达L2+，到2020年第二季度将完结L2.9等级使用，2021年将完结L3等级的无人驾驭商品化，2022年更将到达职业抢先的L4等级自动驾驭水平。
从国际化布局再到新动力探究，再到技能抢先，WEY 品牌规划清晰，脚步稳健，WEY品牌在全球化的道路上开了一个好头。
除了全球化布局的远景规划，魏总还确立了“以用户为中心”的企业价值观，让WEY品牌完结从产品品牌向用户品牌的改变。
作为用户品牌的第一个举动，魏总发布了WEY品牌的“双超质保”品牌服务晋级方案。
即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由本来的3年10万公里，延伸为5年15万公里；而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享用发动机、变速器的终身免费保修服务，让用户充沛体会到WEY品牌的奢华体会。
经过这样的品牌服务晋级方案，WEY品牌以自傲，务实情绪，给用户更好的供给真实利益。这仅仅WEY品牌在用户服务上迈出的第一步，未来还将继续为用户更好的供给更多惊喜和体会。
作为“以用户为中心”的品牌，WEY将用户视为最为名贵的财富。在三周年仪式现场，WEY品牌发布记载武汉“无所WEY聚”车友会的走心微电影，经过出现八位车主的“敢为”故事，映射更多打破认知、勇于应战、成果自我的车主形象。
而武汉车友会代表更亲临现场，共享“因WEY相识、并肩向前”的心里感悟。
这些都拉近了用户和产品之间的间隔。
写在最终：
三年前，烙印着品牌创始人许诺的WEY，在广州全面敞开了我国奢华SUV的“WEY年代”。三年后的今日，WEY重回诞生地，站在3年30万辆的新起点上，从产品品牌进阶用户品牌，由我国赛场迈向国际赛场，我国品牌的WEY来必将愈加精彩。
