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落地21万提丰田凯美瑞才跑8460公里后车主详细说出了优缺点

发布时间:2019-12-08 14:36:39 作者:责任编辑NO。姜敏0568

落地21万提丰田凯美瑞,才跑8460公里后,车主详细说出了优缺点!

丰田凯美瑞酷炫的表面,前面大脸透着不一样的高调,LED灯都规划得特别尖锐,进气孔大大的添加散热功用,车身周围线条是最美的切开份额,唯有后尾还有点低沉,那也有着绅士的燕子,还有轮毂超级有特性,凯美瑞走的便是不一样的风仪。内饰打破了惯例的横平竖直的生硬感,造型规划曲线美丽,给人很大的艺术感,座椅皮质摸上去很温润,让人挑不出任何缺点,中控布局规划的很有科学造就,时尚感坡强,方向盘造型很共同,中心的logo很特性,按键规则又易操作,经典的一款商务车,当然要是家庭代步呢,那便是更有夸耀的本钱了,妥妥的一辆豪车等级。

空间方面,全体仍是不错的,前排方位包含驾驭方位都很舒畅宽阔,便是后排地板中心有些凸起,商务用时必定不会阻碍到,可是满载的时分仍是有些为难,有时分带客户出去谈完工作,喝了酒的人都喜爱往我车里挤,中心的那个人就超级不舒畅了,腿没有当地扩展,后背有些没着落,估量规划的时分那个中心方位就为了喝茶放中心扶手的。

动力方面,这款车子2.5的动力天然吸气,你说强悍不强悍?加快都特别平顺,踩油门就立马动起来,超车便是分分钟的事,坐在凯美瑞的车里你就不会懂动力肉是什么感触。最高马力209Ps,最大功率转速6600rpm,我竟偷着乐了,别提有多振奋了。没事的时分开车去户外跟朋友是不是得来一些飙车,推背感随叫随到,就看你脚舍不舍得踩油门了。很好开的一款车子,方向盘不重不容易把握,档位切换也蛮顺滑的,最重要的是制动踏板没有卡顿,大大地添加了安全性。底盘超级慎重即便是碰到坑坑洼洼的路况也会轻盈地驶过,车内简直感觉不到波动感。车子的自适应巡航的功用,能够在高速上面最大程度地放松自己,让驾车变成了一种享用。

油耗方面,现在跑了8460公里,凯美瑞这款车子的油耗百公里油表显现才77个油,是不是很惊讶,我都没想到这么大排量的车子居然用不了多少油。这才是真实的做到了想开就开,想玩就玩了,现在业务量稠密的阶段,更需求开着车子出去摇晃,有这车在撑着体面,没有办不了的工作,况且油耗低不必疼爱第二份支出了。座椅的包裹性很是契合我的要求,我有点腰间盘突出,略微有点不适的坐姿就会很难过,可是开这个车子便是一种享用了。中控大屏明晰感超,能够闲的时分看看电影,听听音乐,后排都能躺下来享用,空调冷热速度特别敏捷,本年的冬季不等着预热期了,坐进来就会有扑面而来的暖风。

性价比方面,落地差不多21万多,性价比还算能够,单看这个车子的装备和动力就满足这让整个车子很强悍了,还有便是外观那么的养眼,怎样用都会觉得对得起这个价格的。车子有三年或10万公里的质保,超级结壮。之所以挑选这款车,自食其力自己兴办的公司越做越大了,需求谈事的局面必须有一辆能撑得住的场子的车子,对比了好几种车型,SUV、轿跑、商务车、可是感觉都没有这个凯美瑞大气,有着一种第一眼看到就想具有的心,试驾了一番,感觉还不错,然后对比了一下价格,便是它了,喜爱就得具有。

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