汽车商场之中，自主品牌以超高的性价比为卖点，法系品牌以浪漫情怀为卖点，德系车以用料宽厚为卖点，而日系车则以可靠性和实用性为卖点。因为国内多数日系品牌旗下车型都有着相对较高的省心程度，且人体工程学方面的规划很合理，所以日系车在国内的受欢迎程度可谓是适当高。
正因为日系车的极高可靠性，所以打造出了不少“爆款车型”，中型SUV商场中的汉兰达就因高可靠性和7座布局的实用性赢得了广阔顾客的喜爱，尽管有着“加价出售”的现象存在，也总是存在着“一车难求”的状况。
一贯都是丰田“死对头”的本田，在同等级中也推出了一款实力特殊的车型，即Pilot，无论是可靠性，仍是实用性，本田Pilot的实力都一点点不输于汉兰达(参数|图片)。现在，本田Pilot已经在海外正式上市，相关音讯称本田正在国内请求新专利，或许与Pilot的国产有关，不少网友都在说：“本田这次或许要扩大招了”！
外观凸显粗暴风情，内饰营建较高层次
外观方面，新车选用了倾向于粗暴的规划风格，粗大健壮的镀铬装修条顺势延伸到了两边的大灯之中，“镰刀状”的大灯造型带来了几分尖锐感，一起使前脸看起来愈加年青。机盖上凸起的线条烘托出了北美的粗暴风，而下侧黑色护板的拼接则使前脸更具SUV车型的跨界感。
贯穿式的腰线规划营建出了健康的气味，结合上细长的车身，凸显出了激烈的力气感，熏黑的轮眉造型装点出了运动气味，而多幅式的双色轮毂增添了几分生机感。
尾部方面，没有太多的亮点可言，“镰刀型”的尾灯造型与大灯造型相照应，带来了几分个性感，下侧银色装修条和黑色护板拼接的规划体现出了十足的运动风情。
内饰方面，新车连续了本田的家族式规划言语，悬浮式的中控液晶屏幕带来了几分科技感，烤漆式的装修板装点出了较高的层次，而按键式的换档规划体现出了专归于本田的风情，进一步提高辨识度。
车身尺度优势显着，座椅布局较为新颖
车身尺度方面，海外车型的长宽高分别为4991*1996*1793mm，轴距为2819mm，和汉兰达（长宽高：4890*1925*1720面膜，轴距：2790mm）比较，有着显着的优势，估计实践的空间体现也要强过现款的汉兰达。
座椅布局方面，本田Pilot没有选用传统的“2+3+2”式7座SUV布局，而是选用了“2+2+3”式的规划，正式引进国内后或许同样会连续这一规划。
动力组合或将改动
动力方面，海外车型选用的是3.5L V6发动机，尽管各方面数据都有着不错的体现，但考虑到国内的实在的状况，3.5L发动机或许不会引进。假如新车成功引进到国内的话，估计会选用本田冠道(参数|图片)的2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面，与之匹配的为9挡手自一体变速箱，估计会正常引进。
小结:同为日系“三巨子”的本田，一向都是丰田的直接竞争对手，Pilot在海外商场中便是汉兰达的“死对头”，而两车的归纳实力也处于平起平坐的水平。假如本田Pilot真的可以以国产方法引进到国内，必然会对丰田汉兰达形成不小的要挟，是与汉兰达一起“加价出售”，仍是会就此打掉汉兰达“加价出售”的现象呢？
