SHIMANO一向以牢靠经用的变速套件、轮组、锁鞋等产品著称，不过其产品线适当完全，凭借着务实的高品质，渐渐的变多的人在挑选人身配备时也开端考虑SHIMANO宗族产品，尤其是S-Phyre一系列的人身配备。今日这款CE-TCNM1尽管不属于S-Phyre系列，但能够说是SHIMANO颜值最高的一款骑行眼镜。
▲简简单单开箱，经典蓝色外包装
▲除了眼镜主体，盒内还附赠眼镜盒、眼镜袋、通明可替换式一体镜片
CE-TCNM1共有四种配色，金属黑色、哑光橄榄色、芥末黄、辣椒红（规划师应该是个吃货）。本次到手的是芥末黄和辣椒红，四款同系列眼镜除了镜框涂装上的不同，镜片和备用镜片都是相同的。
在“大便是正义”的潮流下，如今的骑行眼镜做的是渐渐的变大，大有赶超滑雪眼镜的趋势。超大眼镜带来的种种好处：添加维护、供给更广大的视角等等。当然关于脸大的车友而言，大框眼镜显脸小才是他们终究剁手的原因。眼镜选用传统全边际式结构。适当圆润的造型，少了些棱角的攻击性，多了几分柔软，包覆性也更好。
一般而言，大框眼镜相应带来眼镜用料的添加，用料的添加也就会导致整体分量的上升，会给承托眼镜的鼻梁和耳朵更大的压力。好在这款CE-TCNM1分量仅有28.9克，和尖端的S-Phyre CE-SPHX1分量平起平坐，只要半颗鸡蛋的分量。
超轻的分量离不开资料的优化，镜框选用轻盈、结实并且经用的 Grilamid TR90 资料，这种资料是现在世界最盛行的超轻镜框资料，约少板材框分量的一半，是尼龙资料的85%，佩带愈加舒适。选用TR90 资料的镜框也比一般塑胶结构愈加艳丽。
不行调整鼻托，软胶资料，亲肤性规划，对鼻梁愈加友爱，剧烈运动下坚持服帖安稳。
▲中部支撑，安定结构，确保不变形，一起进行镂空减重处理
▲MADE IN TAIWAN
双料注塑成型无毒 TPE 防滑镜腿套，有方向性的凹槽带来满足的摩擦力，弧形镜腿，能够匹配更多的脸型。
镜片选用宽型一体式镜片，可拆式规划，镜片选用了防反射镜面涂层、防刮擦涂层以及疏水涂层多种镜面涂层技能。复合多种涂层的镜片让眼镜变得更经用，即便在恶劣环境下也能得到更好地视界，习惯长期骑行的杂乱路况。
新款橙蓝色镜面涂层的镜片光投射为37.5%，能够终究靠隔绝蓝光以及提高对比度，带来敏锐和明晰的视界，然后能够更便利地感知路途情况，愈加适宜山林越野中及时看清乱石崎岖落差等妨碍。佩带橙蓝色镜片会有正常偏色现象，在恶劣气候、拂晓、傍晚和夜晚骑行，以及光线暗淡和树木很多的林道中，也能够替换为备用的通明镜片。
▲镜片在上下均两边均有通风口，提高通风作用，削减水汽的凝集，避免起雾
倾向欧式脸型，镜片弧度愈加贴合脸部。兔杨表明广大的亚洲脸型或许会有蹭颧骨的现象，不过小编戴上并没有一点不适。这大概是小编见过除了S-Phyre系列之外，SHIMANO旗下最美观的骑行眼镜了。尽管有眼尖的车友或许会戏称这是某瑞典三字品牌网红眼镜同款规划，但仔细比较起来，两者仍是有着不少显着差异。
抛开“大框眼镜潮流”谈体会，整体来说，CE-TCNM1坚持了SHIMANO一向牢靠有用的优秀做工传统，轻量化规划和上下通风口是CE-TCNM1最大的亮点，也是长期佩带提高舒畅度最有用的规划。
▲内收镜腿，便利各种头盔悬架
骑行眼镜渐渐的变成了骑行必不行少的配备之一，不少车友却在挑选一款适宜的骑行眼镜时犯了难，面临动辄千元的“O”记、100%等大牌眼镜望而生畏，对国产眼镜规划做工的良莠不齐又难以下手。而这款价格适中、全框一体式镜片规划，超轻高颜值又有SHIMANO品牌做背书的CE-TCNM1骑行眼镜，值得车友一试。
