在我国品牌傍边，中型或许中大型SUV近些年多了许多可选项，哈弗H9、比亚迪唐、红旗HS5、VV7、飞跃T99等等，这些品牌不在局限于紧凑型商场，不断向上扩大着自己的产品线，成了它们的新目标之一。
而相对来说在轿车商场的动态却小了许多，中级轿车排行榜中，能偶然看见的或许就只有红旗H5和吉祥博瑞了，而且是处在较后排位的。
不过2020年这种局势或许会有所改观，吉祥、比亚迪、红旗等通通都预备好了，自己旗下的旗舰轿车，对轿车商场发起新的冲击。
比亚迪汉
比亚迪的王朝(参数|图片)系列，现已推出了秦(参数|图片)、唐(参数|图片)、宋(参数|图片)、元(参数|图片)四大类产品，而从广州车展就在预热的汉，估量将在本年6月份上市。新车定位为中大型轿车，选用了四门轿跑式车身规划，新车估量会推出EV和DM两种动力版别。
近来比亚迪发布了汉的官图全貌，新车仍然根据DragonFace规划理念打造，两种版别的车型还选用了不同的前脸打造。EV车型的格栅会更细长一些，而DM则选用了传统的横幅式前格栅。
旁边面选用了油滑的弧线勾勒出溜背造型，而且还装备了隐藏式的门把手。内饰从之前曝光的规划草图来看，会选用盘绕式规划，中控台仍旧装备了，契合比亚迪风格的大尺度液晶屏。
单论颜值，比亚迪汉可以说是真香。网上有传言称汉的是冲着Model S来的，从尺度来看的话略微有些距离。而价格现在还不知道比亚迪会怎么定位，假如不是过高，看豪杰系列会成为2020年我国品牌轿车的黑马。
吉祥全新轿车
吉祥在本年会推出一款全新轿车，估量为2019上海车展露脸的概念车Preface量产版别，一起也是吉祥品牌旗下首款根据CMA架构打造的轿车。新车的路试谍照此前现已曝光，全体造型根本连续了概念车的规划，前格栅也延用了概念车的直瀑式布局。尾部也有望连续溜背造型，此外排气选用了双方共两出的布局。
新车估量会供给燃油、MHEV、PHEV多种动力挑选。现在市面上，吉祥现已推出了根据CMA架构打造的轿跑SUV车型星越，而且取得了不错的商场反应，根据此架构打造的轿车相同值得等待。当然价格也是影响其销量的根本原因，期望吉祥，在新车上市今后，能有一个好的操作。
红旗H9
红旗系列轿车的全新旗舰车型H9，在9日正式发布，新车的外形推翻了以往红旗车型的规划，外观看起来极具冲击力。H9将在本年5月份投产，斗胆猜测下，估量会在下半年完结上市。
红旗H9的外形规划在之前的概念车上就见过，硕大的直瀑式中网格栅，从中网延伸到发起机盖的全新规划LOGO，以及窄长的大灯，都让其在视觉效果上充满了气势。
内饰方面，中控屏和仪表盘均选用了大尺度液晶屏，车机搭载红旗红旗Smile 1.0智能车载体系。后排座位能轻松完结较大起伏的调理，动力上供给2.0T和3.0T供选。
红旗H9定位为中大型轿车，从定位和等级看，E级、5系、A6L等都在竞赛范围内。不过便是论事的说，想让它成为走量款或许不太实际，但它的存在关于全新的红旗品牌来说有着重要的含义，可以完善自己在更高范畴车型的布局。而关于我国品牌来说，它是最有或许和BBA等奢华轿车，直面竞赛的车型了。
广汽传祺GA8 中期改款
全新一代GA8现已在广州车展上完结露脸，新车估量会在年内完结上市。外观规划上，比较现款车型有着很大的改变，超大的进气格栅配以多条镀铬饰条，拉宽了整个视觉宽度，大灯造型细长，看起来极具冲击力。
旁边面较为细长，腰线贯穿前后，车尾规划中规中矩。相较于前面几款车型，在颜值层面GA8的确稍差劲一些。车内的规划和GA6千篇一律，双12.3英寸液晶屏，动力上选用了全新的2.0T发起机
造车新势力
小鹏轿车现在现已推出首款产品G3，其第二款新车也便是小鹏P7现已敞开预售，估量会在本年第二季度正式上市。新车定位为中型，预售区间为24~27万元。根据全新SEPA渠道打造的小鹏P7将推出了3个车型、8个首要版别，包含后驱长续航车型、后驱超长续航车型、四驱高性能车型。
其间最高续航版别可以到达650km的NEDC续航路程，高性能车型百公里加快时刻4.3秒。无疑Model 3是P7最直接的竞赛对手，但国产今后价格还不到30万，会是一个不小的冲击。不过好在续航、装备有些优势，便是在品牌层面，不知道会有多少顾客会为其买单。
在2019年的上海车展上，蔚来露脸了首款中大型轿车概念版，ET预览版。网传这款ET7作为蔚来的首款轿车，相当于Model S之于特斯拉的位置。所以等待的呼声也是一浪高过一浪，但2020年上市的或许有些微乎其微。
研制轿车的全新渠道，关于资金的要求会更迅猛，依照现在蔚来的融资情况来看，这台轿车离咱们还很悠远。
中级或许中高级车一向都是我国品牌的短板，老板们都去买E级和5系了，高富帅更爱A4L和3系，而中产也有着雅阁、凯美瑞可选。可以说在15万朝上的轿车商场，鲜有我国品牌可以包围。
红旗本年的体现算不错的了，但关于我国品牌来说，包围并不是由一两款车型来完结，而是要依托大都主力我国品牌全体前进。
2020年上市的旗舰级轿车并不多，但至少可以精确的看出我国品牌，想要在这个等级搏出位的气势，期望在将来可以正常的看到，更多的我国品牌旗舰轿车能与合资奢华相抗衡。
