林肯，关于老一辈人来说，其品牌力并不比方今的BBA差多少，但由于种种原因林肯轿车在2008年退出我国整整六年之久。不过，在近几年林肯品牌回归我国市场之后，它跟上了我国市场的节奏，并取得了不错的成果。而跟上节奏不仅是其旗下车型的布局，价格设置的合理性上，还将在往后将旗下部分车型进行国产出售。近来，林肯官方发布旗下首款国产SUV车型——林肯冒险家将于2020年3月份上市。新车定位为紧凑型SUV，还将是林肯MKC的继任者，预售价格区间为24.80-35.00万元。
外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair高度类似，车头前脸选用了林肯家族式镀铬星辉矩阵式前格栅，大灯组悉数LED光源而且将日行灯与主灯组分隔，这种分体式规划也是现在比较盛行的方法，有较高的辨识度。
在尾部方面，新车仍旧连续林肯标志性的贯穿式尾灯，尾门中部还有着倒车印象摄像头。尾部左边是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则选用双方共两出排气布局。车身尺度方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，坚持海外版的尺度。
内饰方面，国产林肯冒险家选用T字形的中控台规划，12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶外表调配，内置我国市场专属SYNC+智能互联体系，科技感十足。林肯冒险家中控台下方操作面板选用悬浮式规划，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装修，提高了全体的奢华度。
动力部分来看，冒险家估计将搭载一台2.0T的发动机，最大功率可以到达180kw，扭矩可以到达390nm。全体动力输出仍是有超越同级其他车型，比方凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等。为了应对特别的路面驾行进需求，高配版车型还会装备上CCD自适应悬挂体系，可以说性价比仍是很高的。
国产后，作为林肯最廉价的SUV，冒险家明显要完结一个走量的重担。未来假如走量，那么关于提高林肯品牌知名度以及反哺低迷的福特品牌都有活跃的促进作用，也会加速林肯其它车型的国产化进程。假如不走量，那么冒险家此次国产又将为林肯轿车蒙上一层暗影。而此次林肯的国产车型是“冒险”仍是“探险”？咱们拭目而待吧。
