3月3日的日内瓦车展取消了，不少新车却是箭在弦上不得不发，因而很多车企由线下发布改为线上。北京时间3月3日下午，保时捷经过线上的发布方法发布了911的旗舰车型——911 Turbo S，而且敞开了我国商场的预售。
新车共推出硬顶版和软顶敞篷版两款车型，一起，保时捷还发布了两款车型在我国的商场指导价，其间，911 Turbo S商场指导价为233.60万元，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）商场指导价为247.30万元，
911(参数|图片)系列是保时捷品牌最重要的车系，而全新911 Turbo S更是这个系列的旗舰。如果说这款全新911 Turbo S 的价格展示了有钱人的消费才能，其性能与科技则让我们有幸领会了一番有钱人的快乐和享用……
新车外观部分与全新的911车型线条概括保持一致，风格圆润流通。青蛙眼的经典造型没有缺席，但由于愈加重视对散热的运用需求，其根据空气动力学做了散热的改进。在车头部有着硕大无朋的散热口，内部还规划了可变空气导流片，在特定车速区间能够彻底封闭来削减风阻，车速更高时能够打开来改进行进过程中的空气动力学平衡。
旁边面部分它的后翼子板部分额定增加了两个进气口，发动机的进气功率更高，当然，更起到下降阻力的作用。前后轮胎尺度也不相同，轮圈是中心锁止式轻量化的样式，充满了战役气味。前轮上还标配陶瓷制动盘和10活塞刹车卡钳，增强了车辆的灵活性和运动性。
车尾部在宽度部分做了加宽，轮距也增加了10毫米，使方式感触更平稳。尾部还有全新的主动式尾翼能够主动调理高度，时速超越260千米每小时后会主动下降来下降阻力，制动会主动升起来提高空气制动的作用。后翼子板部分肌肉感十足，Turbo车型特有的高光的黑色方形尾管是身份的标志。
911 Turbo S的内饰凸显科技感。中控部分新车搭载的是10.9英寸的中控屏能轻松完成全程联网以及语音操作。别的全液晶的仪表盘还保留了机械式的转速表，更让人简单勾起激烈的驾驭愿望。
真皮内饰的奢华感可圈可点，而且有多种色彩可选，座椅头枕上有Turbo S字样来显示身份，碳纤维的饰件则让层次感进一步提高，不少亮银色的装修细节突出了内饰的精美。中控屏做了全新的布局，便利驾驭员在处理信息时会集注意力。而BOSE环绕声的音响系统让音乐发烧友找到了共识。
全新保时捷911 Turbo S搭载新款3.8升水平对置发动机，并装备两个选用可变几许涡轮技能的涡轮增压器，最大输出功率650马力，比前代车型提高了70 马力。发动机最大扭矩为800牛米，匹配专为Turbo车型规划的8速保时捷双离合器变速箱，从停止加快至100 公里/小时用时为2.7秒，最高车速330公里/小时。
有必要供认，保时捷911便是男孩女孩们念念不忘的“大玩具”，历代的911堆集下来的跑车形象和赛车文明给911带来了极高的竞争力，在传统跑车界，其有着不行撼动的位置。233万的起价格虽高，却仍是让人垂涎欲滴呀。
