大事件大事件，丰田又宣告召回了，这一次规划可谓史诗级的，让我们顾客瑟瑟发抖。
丰田的品控质量肯定是优秀的，乃至被称作全球榜首质量车企，很少能看到丰田旗下车型的很多投诉，可是在最近一两年，丰田的投诉可是居高不下，动辄都是大几十万以上的召回，此外由于高田气囊的问题，丰田就付出了承重的召回价值。
没想到现在，丰田又一次由于其他问题而宣告批量性召回，这一次被露出的召回涵盖了丰田旗下的绝大部分车型，包含丰田旗下的高端品牌雷克萨斯，一些首要的热销车型都将被召回，看来这一次的问题不小，莫非丰田又呈现了什么史诗级的质量问题？
4月17日，丰田在国家商场监督管理总局进行存案，宣告召回，有在国内商场出产的本乡品牌车型，一起还有从海外商场进口的车型，原因是发起机熄火，数量为25.7万辆。发起机熄火，这一看便是大问题，触及发起机的问题就没有小的，看来这一次丰田的确呈现了较为严峻的质量危机。
依据丰田发布的信息，这一次的召回十分复杂，触及的车型很多，各个出产批次比较多，要将这些车型悉数召回处理看来并不简单，尤其是触及发起机，即便是召回了处理起来也比较费事，极有或许会衍生出二次问题，哎，只能说哪里出问题欠好，为何需求发起机呈现一些显着的反常问题，无法。
笔者罗列出了具体的召回清单，车型上面有两大部分，一个是丰田旗下，别的一个是雷克萨斯旗下。丰田旗下的品牌车型有埃尔法(参数|图片)、FJ酷路泽(参数|图片)、皇冠(参数|图片)、柯斯达(参数|图片)、普拉多(参数|图片)、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达，雷克萨斯旗下车品牌有雷克萨斯IS、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯GX、雷克萨斯GS、雷克萨斯LC、雷克萨斯RC、雷克萨斯LX等车型。
累计数量为25.7万辆，经过车型来看，都是丰田的高端旗舰之作，那些一般的入门级车型反而没有。
以上的这批车型都是由于熄火问题，在低压燃油泵叶轮的出产制造中，由于树脂成型的条件不可完善，或许会引起叶轮树脂密度缺乏，在车辆的日常运用中，发起机内的叶轮或许会遭到燃油影响而发作鹏润变形，体积增大今后，或许会与燃油泵壳体发作触摸干与，一旦发作如此问题，就会导致低压的燃油泵作业不良，在极点的状况之下就会呈现发起机熄火的问题。
车辆正常行进之下忽然发起机熄火，开过车的老司机应该都懂，这是极端风险的状况，尤其是高速之上，一旦发作这种问题，后果不堪设想，难怪丰田如此火急火燎的宣告召回，哪怕是面对在承重的价值也要宣告召回，人命关天的事，不召回不可啊。
相关的问题，其实此前就有报导，在美国商场也有这种问题，丰田之前就曾宣告过进行召回，现在仅仅将中国商场的相关问题进行召回，这一次丰田总算没有区别对待，两个商场给予相同的召回处理，仅有不一样的便是国内商场的召回数量与美国商场彻底不在一个量级，这一次的批次是否有遗失还有待商讨。
丰田这些年的确没有从前的实力了，遐想从前，丰田的质量可是闻名全球，一辆丰田车够你开到作废，可是现在呢？尽管技能层面在一日千里，可是相应的问题也被不断露出出来，公然技能太先进了，总有东西没有经历过时刻的检测简单出问题。不管怎么说，丰田这些年在品控上面的确让步了，是时分该要点抓一抓质量上的问题了，不然丰田那些年积累的口碑说不定就被几起召回给耗费殆尽了。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）
