按常规，先说事情。
4月20日，春风悦达起亚举行ALL NEW K5全国鉴赏会，正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，并同步敞开预售。
再说产品。
春风悦达起亚为全新K5取了一个中文名——凯酷，代表潮酷、特性，致力于打造被称为Z代代的互联网年代90后精英一族的Dream Car，以立异规划、前驱科技、前卫品质生动地演绎了他们的举动建议。
凯酷是根据现代起亚最新i-GMP渠道打造的第一款车，在外观、内饰及装备方面均发生了较大改变，具有更轻量更强化的车身，并有用提高驾驭功能和乘坐体会。外观方面，凯酷强化了大灯、格栅等方面的规划，更趋时髦化，一起车长和轴距在海外版基础上进一步加长，以投合我国顾客的需求。别的，凯酷采用了百度互联3.0体系，搭载12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，科技感提高。而在动力方面，凯酷搭载1.5T和2.0T发动机，动力功能进一步晋级。
最终说产品含义，也是凯酷推出最重要的层面。
“为让K5回到应有的方位，公司2020年将把90%的精力放在行将上市的全新K5上”，这是春风悦达起亚总经理李峰此前曾泄漏的信息。而在发布会上，李峰对凯酷上市后的体现充满信心，以为凯酷将推进春风悦达起亚重回干流赛道。
很明显，脱节低谷，是春风悦达起亚推出凯酷的方针。
多个方面数据显现，自2017年以来，春风悦达起亚销量继续低迷，从此前顶峰时间的65万辆下滑到2019年的28.9万辆，为近十年以来的销量新低。而K5也从最顶峰的K5的5.62万辆销量，继续下滑到2019年的2200余辆，这关于一款征战B级车商场十余年的“老将”是不行承受的。
凯酷的上市，被以为有利于提高起亚品牌在我国商场的销量和影响力。而春风悦达起亚对其寄予厚望的底气源于凯酷在海外商场的表，据悉，去年底在韩国上市的新一代K5，上市3天销量就超过了1万辆，上市首月获得了细分商场的销量冠军，在B级车商场引起轰动。
纵观我国汽车商场，有一款爆款车在销的车企，其全体体现都不会太差。春风悦达起亚也深谙此道，而凯酷，便是担负春风悦达起亚品牌复兴重担，代表全新的品牌形象，将助力品牌完成向上打破的一款重要车型。
的确，虽然当下的B级车商场现已分成了层次分明的竞赛阵营，德系双雄帕萨特迈腾、日系三杰雅阁天籁凯美瑞，都是一线阵营的选手，这一点凯酷不是不知道。但春风悦达起亚在商场调研下将新一代K5面向国内，在针对我国年青一族运用习气，而进行产品力适应和提高的基础上，尽力作出自己的特征，这一点是其当下展示出来的差异化优势。再加上韩系品牌一贯被以为主打“性价比”的竞赛优势，凯酷将有机会在B级车商场掀起一阵波涛。
作为起亚旗舰和魂灵车型，K5曾以时髦的外观规划、舒适的乘坐空间、杰出的动力水平、动感的精准控制、抢先的安全科技以及潮流的科技装备等6大杰出优势引领国内高端轿跑风格新模范。现在的凯酷，让商场看到起亚在品牌与产品打造上的不懈尽力，但这一次却比曾经更为有力，由于，产品永远是提高品牌的王道。
按规划，凯酷将于本年9月上市，到时，这把尖刀能否重振春风悦达起亚品牌雄风，只需静待。
采写| 王得源
修改| 敬远之
