回想十几年前，三菱轿车在我国也是火过一阵的，惋惜后来没能跟上年代的潮流，免不了一番黯然神伤。这些年，关于这个品牌的音讯都比较消沉，比如被日产收买、旗下车型停产等等。不过呢，三菱并非一蹶不振，乃至走到退出历史舞台的边际。今天车叔就和我们一同看看三菱的诚心之作2019款三菱L200皮卡。
2019款三菱L200皮卡选用了最新一代三菱“Dynamic Shield”家族式规划言语。前脸造型前卫斗胆，大面积运用镀铬装修，X型宽幅镀铬装修将整个行进气格栅包围起来，展现出硬派皮卡应有的气度。粗暴的前保险杠调配两边LED头灯组，动感十足。
车身概括大气厚重，粗大健壮平直的线条勾勒出满满的肌肉感。车尾与现款差异不大，仅仅在细节方面进行调整，增加了一些镀铬装修，尾灯晋级为LED灯组，装备18英寸双六辐银色轮毂；不过，车叔以为全黑合金看起来会更具运动性。
作为一款越野皮卡，新款三菱L200能够选配野性的外观套件和装备，包含绞盘、拖车钩、黑色反光镜和车顶的LED射灯等。
新车的内饰布局与老款比较改变不是很大，但内饰资料愈加柔软细腻，营造出一种愈加高端的内饰气氛。方向盘选用皮革包裹，手感舒适，上面的银色装修与前脸的镀铬装修相照应，非常和谐。中控台和中心扶手箱还带有缝线工艺，变速杆四周使用烤漆工艺，这一切显得精美又有风格。
中控台首要装备触摸屏设备和HVAC控制设备，各种功用按键都在其间。空调出风口选用了全新的规划，促进该车由内而外都凸显出一种硬派的风格。据悉，新车还装备了相似全景印象、定速巡航、发动机启停、电动车窗、车道违背辅佐、坡道起步辅佐、拖车安稳辅佐、多媒体衔接、防磕碰预警、盲区监测等功用。此外，还新增了驾驭形式旋钮（Easy-Select 4WD），可简化不同路面驾驭形式之间的切换。
动力方面，全新三菱L200(参数|图片)搭载2.2升涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩400牛·米，匹配的是6速手动及6速主动变速箱，四驱体系还带有形式挑选功用，包含戈壁、泥地、雪地、沙漠和岩石形式。此外，新车悬架体系进行了全新晋级改装，使车身升高了2英寸；一起，为了加强越野功能，新车还运用了新的减震和绷簧配件，为整车供给了更多的悬架行程，改进了驾驭体会，增强了控制感。
总的来说，2019款三菱L200皮卡具有全新的外观和更高的装备，让车叔对这款车又有了一个全新的知道。在车叔看来，它几乎能够和福特、丰田等皮卡车型一较高下。
