在本年4月开幕的纽约车展上，奔跑宗族的旗舰SUV——新一代梅赛德斯-奔跑GLS正式露脸。而就在9月5日开幕的成都车展上，新一代梅赛德斯-奔跑GLS作为奔跑2019年的重磅车型在我国首发。
新一代梅赛德斯-奔跑GLS是根据MHA模块化架构打造而来，外观采用了宗族式最新的规划言语，第一眼看去有一种GLE被扩大了的感觉。新车的外观将分为运动套件版和越野套件版两个版别。两个版别车型都采用了双辐条中网+星辉大标的规划，差异在于运动套件版车型的前下围住带有造型夸大的进气口，底部带有黑色的前唇。
而越野套件版车型的前围住两边进气口更小，底部带有面积较大的镀铬装修护板，前后轮拱和车身侧裙带有黑色塑料装修，视觉效果上愈加的充溢野性，在非铺装路面上驾驭时也能削减对车漆的危害。
车尾部分来看，尾部的规划变得愈加年青，全体的造型看上去十分精约但又充溢了力气感。全新规划的LED尾灯组变得愈加细长尖利，下方采用了双方共两出的方形排气布局。
内饰是新一代梅赛德斯-奔跑GLS改变最大的当地，奔跑宗族最新的双12.3英寸大连屏提升了不少科技感，而且搭载了最新的MBUX人机交互体系。此外，新车配有64色气氛灯、可加热/制冷的杯架、柏林之声音响体系、无线充电等，一起全车共配有9个USB充电口。
在中控台区域，新一代梅赛德斯-奔跑GLS带有两个扶手，愈加突显了它野性的一面。此外，新车将供给2 2 2六座和2 3 2七座两种座椅布局供挑选。而当第二、第三排座椅悉数放倒后，新车的后备箱容积能够扩展至2400升，能够说是十分的大了。
动力方面，GLS 450车型搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机48V轻混体系的动力组合，匹配9AT变速箱，最大功率365马力，最大扭矩500牛·米；GLS 580车型则搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机48V轻混体系，匹配9AT变速箱，最大功率489马力，最大扭矩699牛·米。
