跟着我国新中产阶级的兴起，轿车行业掀起一轮消费晋级潮流，更可以显现身份的奢华中大型SUV益发炽热起来。最抢手的当属BBA三驾马车：Q7、GLE、X5，不过这三款车好归好，就是价格不廉价，入门车型价位就现已到了70万左右，仍是让许多购车者感到费劲。当然，贵必定有贵的道理。只不过关于那些既想享用尖端奢华质量体会，又没那么高预算的购车者来说，就没办法了吗？
体会“越级购车”
不，有一款车可以很好的满意他们的需求——群众进口途锐。第三代途锐于上一年全面焕新上市，推出2.0 TSI领航版、2.0 TSI锐翼版、3.0 TSI锐锋版和3.0 TSI锐智版共4款车型。
其间，中高配版别3.0 TSI 锐锋版现在的实践终端价格挨近60，比宝马X5、奔跑GLE价格将近低10万，奥迪Q7尽管其时优惠大，但途锐的购买价值百科更高。
从装备上来看最为直观，包括与顶配版车型相同的数字化驾驭舱Innovision Cockpit、手机无线充电、WiFi无线抢手、前排座椅18向电动调理及通风加热功用、4MOTION®恒时四驱体系、自适应空气悬挂体系，以及泊车辅佐体系、盲点监测体系、ACC自适应巡航等，总的来说装备适当丰厚，包罗万象。
所以说，在抢手的60万左右高端中大型SUV中，途锐是稀有的产品力彻底不输一流奢华品牌、一起又具有“越级购车”这样超高购买价值百科的车型，十分值得下手。下面来详细说说。
功用与奢华偏重
在高端中大型商场里，途锐是稀有的奢华与功用偏重的车型，越野功用比美普拉多，奢华感不输BBA。
途锐Touareg的姓名，源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg“图瓦雷克”的民族。该区域环境恶劣，但民族公民却能坚强的日子下来，车型的命名也显现了规划师们对途锐可以不畏惧任何困难的期许。
自2002年诞生以来，第一代途锐就以强壮的越野基因此出名，刚上市就被美国威望轿车杂志《Car and Driver》评选为2003年年度最佳奢华SUV，并在2004年被《Motor Trend》选为年度SUV。
2005年，途锐成功降服国际第一高火山——海拔6080米的“奥霍斯-德尔萨拉多火山”，发明了其时轿车所能到达的最高高度国际纪录。
2006年，途锐成功拖动155吨重的波音747客机前行150米，并坚持车辆完好无缺。
2009年到2011年，途锐车队曾接连三届夺得达喀尔拉力赛冠军。
而在奢华感上，途锐原本就是身世贵族，家底雄厚。第三代途锐诞生于MLB Evo渠道，这个渠道的产品还有保时捷Cayenne、宾利添越、奥迪Q7等豪车，与前一代车型比较，车身尺度在宽度和长度上有所增加，高度虽稍有下降，可是会让车身姿势更为流通；外观沿袭来自T-Prime概念车的最新家族式规划风格，全体面目一新，更契合当下审美。
动力总成方面，锐锋版搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8速手自一体Tiptronic变速箱，百公里加快成果仅为5.9秒，从账面数据来看，在同等级中亦处于抢先地位。
功用方面，锐锋版装备了许多一流奢华品牌都要选配的装备，除了全系标配的带托森式中心差速器的4MOTION®恒时四驱体系之外，锐锋版还装备四轮独立的自适应空气悬挂，带来最大28度的挨近角和离去角、最高离地空隙为258毫米、最大涉水深度为550毫米、最大爬坡才能31度的超卓成果。匹配8种驾驭形式挑选，进一步提升了驾乘舒适性与车辆经过性。
极具未来的科技感
锐锋版在内饰的用料上选用更精美的木纹饰条（天然木纹）、植物染色皮革以及铝制和镀铬细节装修，更具质量感；舒适性装备也十分宽厚，包括Vienna真皮座椅、前排座椅18向电动调理、通风、加热功用，驾驭席坐姿回忆功用和“舒适进入”功用，30种颜色内饰气氛灯等配，全体奢华气氛稠密。
第三代途锐还有一个十分令人心动的亮点就是很多前沿科技加持、整车科技气氛稠密。现在，年轻一代消费集体成为主力，车企也纷繁向“新四化”转型，途锐也紧跟消费潮流，其内饰规划师选用数字年代全新概念打造车内空间。
其初次搭载的数字化驾驭舱Innovision Cockpit由15英寸Discover Premium信息文娱体系、12英寸可自定义式全液晶外表、HUD昂首显现组成，三屏聚合构成数字化虚拟矩阵，置身其间，仿若步入数字信息与文娱交互的未来国际，在奢华车序列中，这样的大屏阵型亦是十分稀有。
此外，数字外表替代传统指示和操控按键，包括一切重要的舒适性相关、驾驭辅佐和信息文娱体系的信息和设置都集成至Discover Premium信息文娱体系，操作愈加快捷，也更具科技感。
此外，车辆还搭载了群众最新推出的我国本土化车载互联品牌——“众行家”（Volkswagen Car-Net），包括呼叫服务类、在线 服务类和长途监控类多达20余项抢先功用，而且前4年服务免费供给。
全方位的安全维护
安满是点评一辆车最根底的目标，特别价格愈加贵重的进口车型，要求会更高。途锐作为群众品牌旗舰SUV，在安全方面更是下足了功夫，取得轿车界最威望的安全认证组织）欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的五星安全认证，以丰厚的主被迫装备为用户打造全方位的安全维护。
以锐锋版为例，自动安全方面，经过一系列智能驾驭辅佐体系供给全方位看护，包括泊车辅佐体系、盲点监测/并线辅佐体系（含后方交通预警功用）能让侧后方盲区不再是安全死角；ACC自适应巡航（带跟停功用）、车道坚持辅佐体系能舒缓驾驭员的疲惫神经；预磕碰安全体系（包括行人监测和低速紧急制动体系）还能在人类驾驭员无法及时做出反应时，及时应对紧急制动状况。
被迫装备方面，此外全车遍及10处安全气囊，还有愈加结实的车身“体魄”，选用了48％铝材和52％高科技钢材的混合原料，在减轻车身分量的一起，也大幅度的提升了车辆的安全功用。
假如预算更足够一点，还可以再一次进行挑选途锐顶配车型3.0 TSI 锐智版，在锐锋版的根底上，该车型装备智能矩阵式LED大灯，能供给多达12种照明形式，以及Night Vision夜视体系，增强夜视才能，大幅度的提升了夜晚出行安全。
当然，一辆车的价值百科不止体现在现有装备上，后续的服务配套也至关重要。总的来说，60万中大型高端SUV中，途锐的确是一个不错的挑选，特别是3.0 TSI 锐锋版，首要“越级购车”的超高购买价值百科就让人心动不已，再加上超卓的产品力，仍是同级车型稀有的可以兼具奢华与功用的优势，以及极具科技未来感的内饰、全方位的安全维护等，这款车确实是一为十分走心的万能选手。
