据了解，奥德赛锐·混动凭仗MPV+i-MMD的改造组合及先进的科技装备，上市半年累计销量已达17,931辆，占奥德赛全年全体销量的49%。而刚刚曩昔的10月份，锐·混动销量到达奥德赛单月销量的85%，混动成为奥德赛车型的出售主力。
接着热销的气势，近来搭载Honda全球创始“戏法感应门”的奥德赛锐·混动锐·至尊版正式投产，商场指导价32.38万元，享整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的两层高标准保修方针，将于11月8日起连续到店。
奥德赛锐·混动锐·至尊版装备本田全球创始的“戏法感应门”，凭仗内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，带着智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需触摸车门开关，仅在LED光束的指引下，悄悄挥动手势便可进行车门开合操控，为驾乘者供给智能、交心、快捷的运用体会。
与此一起，奥德赛锐·混动锐·至尊版选用的超低门踏板规划，让乘坐者上下车和进入第二排座椅都非常轻松。一起车内还装备奢华8英寸五颜六色智能屏集成HondaCONNECT智导互联体系，奢华电动双天窗，第二排特设爱崇航空级电动座椅，以及灵敏多变的空间组合。
动力方面，奥德赛锐·混动锐·至尊版搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动体系，由一台2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机和两台电机、E-CVT调配组成。驱动电机最大扭矩315N·m，归纳最大输出功率达158kW。支撑“EV行进形式”、“混合动力行进形式”以及“发动机行进形式”三种形式间无缝切换，百公里归纳油耗低至5.8L，实测油耗更低至4.4L/100km！
到现在，奥德赛现已收成近60万精英用户的信任。跟着搭载戏法感应门版别的奥德赛锐·混动锐·至尊版正式到店，广汽本田将为用户带来更丰厚的产品挑选。
