车市隆冬，春风悦达起亚的日子也不好过，急需一款走量车型来提振士气，这次挑选了在小型SUV商场发力，起亚海外热销车型Seltos的国内版，全新一代傲跑迎来了媒体试驾，这款被厂方寄予厚望的全新战略车型，其能否担任重担？在这座富含热情与生机的“浪漫之城”中，全新一代傲跑撩开了面纱。
规划时髦 初具网红气质
在全体规划风格上，全新一代傲跑选用了起亚全球化规划言语，干净利落的硬派美学元素，但比较同门兄弟ix25，显得内敛了一些，全体洋溢着富含力气感的年青时髦气质。
驾驭舱选用了盛行的一体式规划，奔跑的这种规划风格因受欢迎程度极高，当下正被很多品牌效法。新帕萨特选用的非对称式的布局也出现在新车上，这种方法使得运用界面向驾驭者歪斜，让驾驭更轻松。车内很多运用软质材料进行包裹，并以精美缝线勾边；高档皮质座椅，支撑性和包裹性不错，全新规划的推挡式档杆与钢琴物理中控按键，现已具有了高档质感。值得一提的是，驾驭舱两边配备了气氛灯模块，支撑8种颜色调理，在小型SUV商场，这肯定是巨大上的配备。车身尺度为长宽高4345mm*1800mm*1645mm，轴距 2630mm，在同级车中，空间根本排在前列了。
越级配备 带来超值驾乘体会
全新一代傲跑只搭载了依据起亚Smartstream 渠道打造的伽马二代1.5L天然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，从此前ix25发布的数据看，这款发动机的输出功率和竞争对手比较还有些距离，厂方给出的解说是：全部从经济动身，5.4L/100KM的归纳油耗根本比美混动，城市巡航一般60公里时速，满足用了，假如期望更剧烈的驾驭，可挑选运动形式。材料显现，全新一代傲跑不只具有经济、一般和运动3种惯例驾驭形式，还供给了同级稀有的雪地、泥地和沙地驾驭形式，在同级车并不多见。
起步的时分，想取得满足的动力，得把油门给大些，力气在3000转左右迸发，在市区超个车啥的没问题，到80公里时速，转速表安稳在2000转；在珠海的环海公路，笔者曾将车速开到120公里时速，后续仍有动力储藏，因而这款发动机也完全能应对高速行驶。
全套的智能驾驭辅佐体系是新车的一大亮点，翻开自适应巡航功用，根本就可解放双脚了，车辆会依据前车主动加快和减速；车道坚持辨认度也令人满意，笔者在弯道有意铺开方向盘，车辆成功完成了主动转弯，这项功用在高速开小差的时分，便是救命的配备。前方防撞辅佐功用，当前方摄像头和雷达辨认前方物体和行人，在探测到危险时，会发出正告并自助制动，有用躲避安全危险危险。加上驾驭员疲惫提示、智能远近光切换等智能配备，新车的智能安全配备水平现已达到了合资25万元级的水准。新车上市后将让我们顾客喜不自禁的是，同级小型SUV，像X-RV，缤致等只在17万的顶配车型上才配备智能安全辅佐体系，而依照现代同渠道价格堆叠的准则，全新一代傲跑的最高价也就在13万左右，比对手廉价4万，就能具有高科技配备，这对顾客的引诱肯定不会小。
智能网联 逾越同级
互联网运用，一向合资车型的短板，全新一代傲跑搭载的百度智能互联体系2.0让人眼前一亮，具有信息查询、长途操控车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功用。只需你语音说出地址，导航体系就能直接显现行驶路线；“请把车窗关上”。公然车窗主动封闭，不必着手，适当便利。
别的，全新一代傲跑还配备了发动机智能启停、主动驻车、一键发动、智能钥匙、定速巡航、主动恒温空调、空气净化器等舒适快捷配备，全系更标配车身安稳、上坡辅佐、胎压监测、倒车印象、紧急制动频闪等安全配备，并有年青人喜欢的无线充电功用，下车提示功用，使你不必再忧虑手机忘记在车内。
整体感觉，全新一代傲跑经过高科技配备的价格下沉，现已树立了小型SUV的价值百科新标杆，上市后10~13万的定价在合资阵营具有了肯定的性价比优势，对竞争对手将是不小的要挟；并且这个定价，进一步含糊了合资和自主的价格距离，加之比美自主的智能互联运用，还将会招引部分自主阵营的顾客。全新一代傲跑能否做到上下通吃？等待上市后的用户口碑说话。
