6月22日正式上市，到今日新宝马3系发布价格后与咱们见面的时刻还不到半年，本来以为全新宝马3系会是最光辉的一代3系，可是实践却狠狠地扇了宝马一个大耳巴子。
6月卖出2500多辆、7月卖出4261辆、8月卖出5347辆，虽然从数据来看全新3系的销量是在逐渐上升的，但比照过往3系那月销上万的成果，这代明显是不合格的。所以，面临主力车型3系销量的跌落，宝马究竟也是不由得降价了，而这也能够说是宝马又一次完全的退让。
上市不到半年，全新宝马3系的最高优惠就来到了6.4万元，一降便是6万4的做法这可不像是宝马的派头。要知道，上一代代号F30的3系用了差不多5年左右的时刻才在终究要清仓的时分将价格给降到了23、24万元左右，其进程之长、价格之坚硬，足可见商场关于F30那代车型的高度认可。而来到现在这代代号为G20的全新宝马3系，其实上市之前媒体试驾的媒体口碑也是好评如潮，按理说不会呈现这般需求降价求销量的行为。但商场却恰恰用主导的"行为"告知了宝马，钱究竟不是那么好赚的。而这一商场主导行为明显让宝马有些举足无措，因而也就有了今日宝马3系所具有的这般降价。
按理说，降价就应该得到观念上的改变，可宝马这次对3系自降身价的做法却并没有给顾客带来多少"好感"，相反，这代起步便是325(参数|图片)的宝马3系存在感现已越来越低了，那到底是为何会有这样的局势呢？
首要从外观以及内饰层面上来说，不容质疑的是，新宝马3系(参数|图片)肯定能抓获不少年轻人的心，尤其是大灯规划，看起来十分桀。至于内饰部分，它也打破从前给人的廉价感觉，转而变得更的科技和奢华。
其次在尺度上，为了投合我国顾客的需求，它也还推出了加长版车型。甚至于2961mm的轴距，比较A4L(参数|图片)的2908mm轴距还要长。可即使如此，宝马3系好像仍不被我国顾客配合，那究竟是为何呢？
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首要，虽然新3系的发动机比较老款在参数上有了必定的提高，但归根到底仍是一台低功2.0T发动机。其次，新3系取消了后防倾杆，而在实践的驾驭中，车辆的侧倾的确十分大。不过防倾杆在日常驾驭中的作用却是负面的，由于它使得单侧车轮受力时，另一侧车轮也会受必定的影响。但这样的作用若在跑山路时，却是好的。所以关于取消防倾杆，能够看作是宝马对3系从运意向舒适的退让。
终究便是价格了，新3系销量低迷，其实很大程度和价格有关。首要，新车的指导价就达到了31.39万元，并且前期优惠还不大，这样能有高重视才怪。其次，作为比照，A4L的优惠均匀达到了6万左右。即使宝马3系颜值、控制都很不错，可在实打实的价格前面，又有多少人会去在乎呢。再即使现在宝马3系终端优惠现已下来了，但比较奥迪依然还有不少距离，再加上各种强奸包的调配，车子办下来终究仍是要上到30万左右，所以这无疑又拉低了性价比。
终究的终究，宝马在近期也宣告了召回，并且3系也在其间，所以无疑这又对11月份的销量有着极大的影响。再加上另一款奢华品牌中型车CT5(参数|图片)作为对手行将"杀到"，老百姓们怎样不会再略微等等那台车。
究竟，从各方面所泄漏出来的信息来看，那台凯迪拉克CT5在外观内饰以及动力价格上比较新3系均有着必定的优势。所以，现在宝马在这样一个时刻段对3系降价的做法无异所以"卸磨杀驴"，能不能赢或许终究就仍是看谁的产品力更强了。不过横竖我要抛出观念的是，关于这代宝马3系，我真的不伤风，不知道你们怎样以为？
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