11月15日，摩托罗拉复活了沉寂已久的刀锋系列手机，并发布了新机RAZR，这款新机将十几年前最酷的翻盖手机和最新的柔性屏技能完美地结合在一起。这种脑洞大开的立异规划在现在一众全面屏手机中简直是一股清流。这样的摩托罗拉正是我从前无比喜爱的姿态——它可以不断给庸俗的日子带来惊喜。
咱们经常需求酷酷的东西来加个BUFF，手机如此，日子如此，轿车亦是如此。在市面上数百辆新动力车里，ID.宗族就能给人耳目一新的感觉，矮小的引擎舱、被大幅紧缩的前后悬以及愈加流通的车身线条，这些都和市面上大部分的量产纯电动车大不相同。
为了让这冷艳的ID.车可以在下一年按期与咱们碰头，上汽群众在2018年10月开工建设了一座专门出产MEB渠道车型的新工厂。一年后的2019年11月8日，工厂在上海嘉定正式完工，第一辆ID.车也在这里正式下线。
和异乎寻常的ID.车相同，上汽群众MEB工厂也与上汽群众其他工厂乃至世界上一切的轿车工厂大有不同。作为群众轿车集团首座MEB工厂，上汽群众为其投入了170亿元人民币，规划年产能为30万台。上汽群众MEB工厂总用地面积仅为相同规划传统工厂的三分之一，是因为工厂大部分车间采用了双层规划，单个乃至达到了三层，立体化的结构规划使土地利用功率大幅进步。
除了立体化的结构立异，上汽群众MEB工厂还在车间配备和物料运送方面融入了新的规划。除了冲压、车身、油漆、总装四大传统工艺车间，新工厂还针对新动力车设立了独立的电池装配车间。此外，车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设备也一应俱全。有必要留意一下的是，工厂内设有8座连廊、6座天桥，厂内一切人员经过天桥举动，而连廊则是用于各个车间之间的物料运送。
在极具立异性的主体规划基础上，上汽群众又为工厂配备了很多先进工艺和技能。其间，工业机器人数量高达1400多台，仅车身车间就具有近1000台，83%的自动化率使其成为工厂中最高的车间之一。电池车间则具有138台机器人，应用了MIG焊接、RIVTAC焊接、FDS高速自攻螺栓等多项新工艺，为电池包的高安稳和高安全供给了坚实的质量确保。
仔细观察工厂俯视图，你还会发现一个节拍高达120JPH的联合油漆车间，也便是半分钟即可完结一辆车的喷漆作业。
别的，上汽群众MEB工厂还将大规划运用AGV小车，打造出智能高效的物料运送体系。而RFID人工智能辨认技能、光学辨认技能、人-机器人协作技能、动力管理体系、无纸化工厂理念等业界抢先的制作手法，则使得工厂完成了制作全过程的智能化和数字化。
而在环保节能方面，上汽群众MEB工厂运用27项新技能，完成水、二氧化碳、动力、挥发性有机物（VOCs）和废弃物等5项要害环境目标下降了20%。
这座异乎寻常的上汽群众MEB工厂将在2020年10月正式投产，代表着上汽群众正式敞开转型之路的首款ID.车现已下线。这是一款MEB渠道纯电动中型SUV，也是上汽群众未来投产的首款ID.宗族车型，新车估计将于2020年下半年正式露脸。此外，群众品牌里程碑式车型，全球首款量产电动车型ID.3，未来也将于上汽群众新动力轿车工厂出产。
众所周知，国内新动力工业曩昔蓬勃发展的十年里，合资品牌动作相对缓慢。事实上，以上汽群众为代表的合资品牌并没有忽视新动力工业。谋定而后动，这座交融许多先进科技和立异理念的MEB工厂，正是上汽群众面临轿车电气化革新宣布的回应——为庸俗的新动力商场打造令人惊喜的工厂，带来令人惊喜的新车。
