
这次车展,春风日产展台出现了国内车展有史以来极为稀有的一种布展方法——简直消耗半个展台的面积,建立了一个关闭的、规划可观且内部设备高档的全新才智展台,并以专属品牌体会空间“日产智行城市”命名。这里边汇聚了日产智行(NISSAN Intelligent Mobility)智能范畴前沿技能,逛展的顾客可以全面的、高体会度的感触未来出行的智能夸姣。
进入这个像是“馆中馆”的展区,首要就被中心的巨大城市模仿立体沙盘所招引。模型的气势庞大,有灯火有流水,关于看惯了车的车展来说很新鲜,像是从城市的钢筋水泥中忽然走进了一座绿植公园。这个模型以雕塑的方法彻底构建了一个全新的城市出行场景,许多轿车模型在路途里边跑,其路途的复杂性结合了人类现在所能把握的高档驾驭辅佐科技以及未来的无人驾驭科技。当然,这里边也触及日产当时在智能驾驭方面的成果,突出了其在业界的抢先性。
环绕中心这个城市模型四周的是多个智能驾驭体会器件区。
比方日产专属的动感试驾模仿渠道——智行驾控体会区,顾客可以终究靠“资格赛+竞速赛”的双模式,深化体会ProPILOT超智驾技能带来的速度快感,并体会驾驭辅佐提体系所能到达的功用和体会性。
详细来看,在主动启停跟车、主动转向操控、让车辆始终坚持超稳居中行进等功用的模仿展现中,可以详尽了解到车企所说的L2级无人驾驭辅佐体系到底是怎么回事、购买一台带有L2级驾驭辅佐体系的车型终究和传统车型有怎样不同的体会感。关于轿车小白来说,这种体会特别宝贵,究竟许多司机即使购买了较贵的高配车型也并没有把自适应巡航、车道坚持等功用发挥应有的效果。
另一个区域则摆放了一台日产聆风。这个区域被命名为“智行供能站体会区”,经过模仿家庭用电高峰期忽然停电的场景,向顾客直观出现日产“LEAF to home车辆到家庭”(供电体系)技能运作的全过程,向顾客展现日产的先进电池技能以及能源管理技能。
这好像对我构成一种启示——在国内不乏别墅性产品的居住者,具有更好的建立电桩的条件所以也合适买纯电车,我就曾被一个女业主问到过,由于大城市限号,她的代步小车想买纯电的,买哪个好?
相似的出现,在每个旮旯都被分解成一项项详尽功用的体会。而我的考虑是,为什么日产在这次车展花这么大的力气建立这样的体会区?特别是国内车展经销商还要卖车,腾挪出这么大的方位出来就更显得具有深意了。
这首要或归功于春风日产今年在销量上十分安稳。截止现在品牌2019年终端销量已打破一百万台,且10月春风日产市场占有率在合资非奢华阵营中稳步提升至11.5%。在自己向好的销量局势下,企业往往有个更敞开、更着眼未来的格式来看待车展,不然销量压力下难敢轻言立异。
而更深层次的,应该与日产近年大方向上的品牌思路、产品结构有关。
咱们渐渐整理。首要日产是当时一切合资品牌中简直最早把L2驾驭辅佐体系逐步搭载在根本掩盖到全序列产品上的品牌;
一起也是最早把AEB主动刹车体系掩盖在更多车型的合资品牌,乃至在小型车上都应用了这一装备,且春风日产在每个车款里还尽可能把AEB掩盖到尽可能多的中配车型乃至是低配车型上;
别的可以发现,在合资品牌中日产现在渐渐的变多的车型首先装备了防油门误踩体系,这一功用被视为“防止女/新司机把油门当刹车惨剧”的榜首保护措施。
而这些装备思路跟着规划的扩展,层叠相同的推进了“买日产等于买安全、买日产等于买科技”的口碑效应,并逐步深化人心。这次的展台立异,则在国内顾客遍及还不了解L2的当下,有利于推进顾客关于先进科技的承受程度,也可以强化顾客关于“日产智行及品牌新四化”的正面形象。
对春风日产来说,其领势先行的布局聚集于“智能驾驭、智能动力、智能互联” 三大范畴,日产智行正在国内全面落地。
在智能驾驭方面:ProPILOT超智驾体系是日产向无人驾驭技能过渡的方法之一。在2020年,将有3款春风日产车型搭载ProPILOT超智驾;至2021年,将在原有ProPILOT超智驾技能的基础上,完结新一轮技能晋级;到2023年,将完结旗下全车系搭载ProPILOT超智驾体系,每个车型等级搭载份额到达70%。
智能动力方面:在轩逸·纯电于上一年落地国内后,未来e-POWER等动力技能也将连续导入。
智能互联方面:现在,春风日产全主力车型已完结网联化布局,车联渠道以职业最快速度打破了110万用户。合资品牌在国内一个重要优势是用户基数大(数据基数大),而春风日产的方案是每年让车联体系迭代一次。
最终,在这次的全新才智展台上,咱们也经过一些先进器件(仪器)体会到了日产根据未来研制的一些新技能,可以让体会者对未来出行有所认知和想象,比方日产的脑电波控车技能,以及日产Invisible-to-Visible 无形可视化技能。特别是后者,关于确保大雾气候下的出行安全效果会十分大。
驾仕结语:
在我看来,春风日产这次布展立异正当时。从大环境看,当下轿车“新四化”,即智能化、电动化、网联化、同享化,正在成为抢手概念——谁能更好让咱们顾客领会,谁就能抢占品牌高位。
文|密斯特张
图|作者及网络