在本届广州车展上，广汽丰田正式发布了一款全新SUV：威兰达。
当然，尽管说是全新SUV，但这款车的真身我们应该也不会生疏，由于威兰达实际上的意思便是一汽丰田全新RAV4荣放的姊妹车型。
广汽丰田 威兰达
指导价：暂未上市
车型定位：紧凑型SUV
发动机：2.0L L4/2.5L L4 混动
变速箱：CVT/E-CVT
最大马力：171/222匹
峰值扭矩：209/不知道牛·米
排放规范：国六
车型亮点：更科幻的规划、空间够大
实拍车型：中低配车型（详细不知道）
不相同的造型，不相同的闪光点
国外的汽车品牌进入中国商场，为了针对同一个细分商场推出更多的车型来抢蛋糕，所以往往都会用双车战略，群众这么干、本田这么干、丰田也是这么干。可是比较C-HR和奕泽那种一刀不改的双车战略，这辆威兰达跟RAV4荣放有很显着的外观差异，我觉得威兰达Wildlander给了我一种星球探究车的形象，不只很有科幻感，而且前后都更有雷克萨斯的滋味。
其实很难给这两台SUV去分个凹凸，两台车在规划上如此显着的差异，也突出了各自的闪光点，讲道理假如你现在就拿出20多万让我这两台车之间做出一个挑选，其实我还真需求一点时刻去纠结。
内饰彻底一致，但做工要差一点
坐进威兰达的前排，在规划部分的感触是跟一汽丰田RV4荣放相同的，整个中控和一切的按键跟RAV4荣放都找不到啥不相同的差异，中控各个功用区域都是简洁明了。也就只需那个巨大的屏幕，丰田好像把一切的心思都放在了“怎么造出一辆好车”这件工作上去了，所以像中控屏幕和车机体系这种跟机械无关的东西，他们就交不出令人满足的答卷了，至少丰田最新的TNGA下的那些新车，我觉得中控屏幕都有点丑。
此外威兰达的做工也确实是让我不太满足，这一点乃至跟用料没多大联系，由于威兰达中控台上也是运用了大面积的软质资料，可是整个前排仍然让我感觉到有显着的廉价塑料感，此外门板和变速箱挡杆区域的安装，乃至略微用点劲还能感触到显着的松动。
我不知道是不是由于车展现场体会到的这款车是中低配车型的原因，但就以这台车而言，它的做工我是不满足的。再说一句题外话，前段时刻我搭档试驾的广汽丰田雷凌运动版，他表明那台车的做工相同是不太让人满足。
后排空间就像躺着相同！
威兰达的后排空间是真的没什么好挑毛病了，后排座椅靠背的歪斜视点之大，坐在后排简直便是半躺了，单就这个靠背歪斜视点而言，这辆威兰达是我在广州车展上体会这么多台车之中视点最大的！
关于空间的体现也没问题，尽管中心地板有突起，可是突起的面积较大且平坦，大可以把两只44码的脚都放上去，所以坐在中心的方位，也不会让人觉得有多难过。假如是身段娇小一点的人士，那么即使坐在中心这个方位来一次3、4个小时的出行，应该也不会有多大定见
相同超卓的还有后备箱，空间彻底没问题，而且整个地板也是非常的平坦，仅仅中控的塑料感问题相同连续到了这个后备箱，给人的廉价感有点强，尽管说后备箱不是每天对着的东西，但两头的塑料板还会松动就很难忍了…
片面评分：8.5分（满分10分）
我搭档试驾完一汽丰田RAV4的时分，给了一个9分的高分点评，而我给威兰达8.5分的评分，还在于广丰这辆威兰达的做工比不上一丰RAV4荣放，这是威兰达和RAV4荣放比较仅有的扣分点。
其实广汽丰田推出这款车的含义，也不是跟RAV4荣放抢商场，首要仍是跟奇骏、CR-V去争抢的，尽管骨子里跟RAV4是同一台车，可是前脸大起伏的改动之后，在更多的顾客心目它会是一台全新车型。在同等级SUV商场里来说，这是多了一个新挑选，而不是替代RAV4的挑选。关于丰田来说，不管是RAV4仍是威兰达，只需能从对手口中抢到蛋糕，那便是成功。
而有着RAV4荣放在前，我对这辆威兰达有着肯定的决心与好感，TNGA下的丰田，魅力实在是太大了。
