全文关键：
1、威马EX6 Plus为威马品牌第二款产品，定位纯电动中型SUV，价格23.99万元。
2、外观沿袭宗族化外观规划，线条较EX5更扩展、和谐
3、内饰规划改变不大，中控屏幕UI规划款式新颖，车机反响灵敏
4、中控台新增摄像头，用于人脸ID登录，可唤醒智能语音。
5、驾控感触轻松痛快，动力够用。
6、柴油加热包是亮点，可给电池及空调加热，有用改进冬天续航骤减问题。
7、零下20度，动力损耗近40%，体现较为令人满意。
在本年的2019广州车展上，威马EX6 Plus迎来上市，补助后价格23.99万元。比之前威马品牌推出的首款车型EX5定位更高，空间更大，是一款纯电动中型SUV。这次咱们收到了厂家的约请来到我国最冷极的根河进行冰雪试驾，让咱们一同看看在如此酷寒的环境下，这款纯电动SUV的体现怎么吧！
但是有一个值得改进的当地，每次上车都需要按把手傍边的小按钮，把手才会慢慢翻开，有时你会觉得这赋有典礼感的环节有点太耗时间了，要是能优化一下这儿信任会体会更好。
咱们此次并非在关闭的场所内进行冰雪试驾，而是在敞开路途下进行雪地穿越，从根河市区一路行进至根河冷极村，全程约56公里。在此阐明一下，我之前一向认为我国最冷的当地是坐落最北端的漠河，但现实并非如此，漠河最低气温在-52.3℃，而坐落内蒙古的根河才是我国的最冷极，最低气温曾到达-58℃。
虽然纬度不如漠河高，但海拔高于漠河市，因而成为我国最冷的当地。咱们试驾的这几天虽达不到-52.3℃，但白日的温度也有-20℃，因而不得不敬服厂家的斗胆，把一台纯电动SUV带到这个当地进行冰雪试驾，看来也是对自家的产品有着很强的决心。
全文总结：EX6 Plus赋有科技感的宗族化外观规划以及特性十足的车机UI规划都令我形象十足；较EX5比较更大的空间也提升了本身的产品力；威马电池热办理2.0版别也令人耳目一新，也正因为这个技能让EX6 Plus有了在我国冷极进行冰雪试驾的底气，当然假如这一装备能标配或许选装价格再低些就更好了。我信任威马关于产品的不断优化与技能革新会让这个造车新势力走的越走越远。
